Чистка радиаторов 955 турбо в Питере.
Уважаемые земляки.
Подскажите, пож., проверенное место в Питере, где можно качественно почистить радиаторы на 955 турбо. Заранее благодарен за ответы. |
|
сделано!
|
Сколько стоило?
|
в личке
|
А в паблик?
Posted via Mobile Device |
Цитата:
Да, делал в Порше-центре. |
У меня вышло 7 т.р., со снятием усилителя и телевизора.
Машину после очистки кульков и радиаторов просто не узнать. Сначала всё пробивали Торнадором...часа 4 :ohmy: ...потом уже без сильного давления промыли Керхером. |
паром кто нить пробовал?:rofl:
|
Цитата:
|
|
как часто рекомендуется промывать?
зимой авто не эксплуатирую почти годовой пробег 12000км |
Цитата:
Многие забивают на это. Или не знают. Или не хотят знать. А система охлаждения работает все хуже и хуже. (Тут и задирчики спешат) С интеркулерами вообще молчу. Жалуются, что не едет, а помыть элементарно даже и не думают. |
Кстати заметил, что после процедуры кардинально изменилось поведение машины.
Если раньше турбины начинали наддув только когда начинаешь динамичную езду, то сейчас практически всегда при нажатии на педаль газа. Динамика улучшилась заметно. Минус в этой ситуации - реально иногда уже просто устаю сдерживать машину. Андерсен добавил 21.06.2016 в 09:46 А про задиры Андрей прав, тут нет конкретной причины причины, но есть множество факторов, которые к этой ситуации приводят: 1. Грязные радиаторы (двигатель всегда на предельных температурах). 2. Плохое топливо. 3. Замена масла. Многие меняют раз в 15 т.км., но делать это надо раз в 5 т.км., а ещё лучше раз в 3 т.км. на турбо моторе. Да и масло многие выбирают слишком жидкое... 4. Замена воздушных фильтров. 5. Давать мотору остыть после динамичной езды. Если регулярно делать акценты хотя бы на эти основные моменты - что там задирать то?! |
Цитата:
В Кёрхере в комплекте есть фреза. Например струёй в лоб. |
После такой промывки 2 возможных итога:
1. Перегрев двигателя и акпп. 2. Прорыв системы охлаждения. Т.к. просто забьёте грязь ещё глубже. Также такой насадкой повредите радиаторы 100%. |
можно попробовать воздухом с большим давлением и изнутри те со стороны двигателя
|
Цитата:
|
фрезой радиатор мыть нельзя точно!
|
Цитата:
Муслим823 добавил 22.06.2016 в 20:37 Цитата:
П.С теже люди каждый день меня уверяют что цена турбо каю 957 600тыс рублей:crazy::crazy:в идеале |
Цитата:
Цитата:
Есть только два эффективных способа: парогенератором или тронадором. |
Вложений: 1
[QUOTE=Alex Sib;998261]А можно промыть Керхером в домашних условиях?
В Кёрхере в комплекте есть фреза. Например струёй в лоб. Вложение 70796 Это фото моего радиатора , думаю нет потребности снимать промывать. |
Вложений: 4
[QUOTE=Alex Sib;998452]
Цитата:
Мыть или не мыть - каждый сам решает. |
Цитата:
меняю масло каждые 6000км, даже ниразу не подливал. Один раз проехал 8000км. Когда сливали, на сервисе сказали заметно хуже чем обычно exilim добавил 06.07.2016 в 23:00 Цитата:
|
Вложений: 2
Я снимал радиатор ОЖ, так как все было забита.
Мыл керхером. |
Цитата:
|
В итоге, эффективно как?
|
Всё разбирать и мыть самому!:crazy:
|
Цитата:
|
дома в ванной :D
однажды на мойке в ёмкости метр на метр , радиатор полоскал , забитый после трофи , чистил его под покраску , медный , часа полтора под водой его туда сюда водил , грязь все вымывалась и вымывалась |
Цитата:
|
чистили радиатор , а там куллеры
|
Цитата:
|
Есть у меня тарнадор,жидкость которая к нему идет отмывает практически все.Вот тока если радиатор с песком мыть этим апаратом-ему будет пиз-ей ,так как в нем фреза крутится
|
торнадор слишком слабый и мерц жалко , берешь керхер ставишь слабую струю и моешь , а поливаешь обычным бесконтактником
|
Цитата:
|
это как забивать гвозди микроскопом .
пена дешевле , а почти любой дешевый АВД имеет на ручке регулировку давления. торнадор нужен там где водой нельзя , а радиатор воды не боится . другое дело мойка гдеАВД так хреначат что в руках держать сложно , таким соты модно загнуть |
Цитата:
|
зачем чудеса в интеркулере у колеса , основную надо промыть и все
|
Всем доброго дня!
Решили промыть радиаторы на своем (2004 турбо). Три года ничего не промывали. за три года проехали около 160 т.км. Поняли, что так делать больше нельзя... Официалы запросили довольно много, но т.к. есть свое производство, решили сделать сами... грязи было очень много, радиаторы как будто запечатаны в земле... сняли все полностью, прочистили... |
Текущее время: 23:34. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub