Какие колодки лучше ставить на 957-й турбо?!
 

Заплатил за Текстаровские - 2500 гривен на СТО, + работа,
а если заказать оригинальные, то будет стоить чуть дороже..., в инете они - 2800 гр.

Может лучше заказать оригинальные?!

лучше оригинальные

да нафиг вообще колодки? Лучше якорь и парашут.

У Панамы(3,6? 4,8? Турбо?) такие же колодки, как на турбо 957?))
Оригинал, Пагид ставь))

Судя по всему-ДА!

Насчёт турбовой и 3.6 не в курсе,
но у Панамы 4.8 4S стоят такие же колодки, как на 957-м турбаке...

-----------------------


Вот нашел ещё - Брембо ?!
Цена немного выше, чем у Текстара, но ниже чем у оригинала...

Вопрос: - Кто-то их себе уже ставил?

Тормозные колодки BREMBO P 65 017 для Porsche Panamera 4.8 4S

http://hotline.ua/ax/2716175/?ref=jrmco3miCFmcJe

http://i2.hotline.ua/auto/parts/1/71...9501_thumb.JPG

Гонять по серпантину на текстаре - это, мммм-м, экстравагантно, по меньшей мере. У меня по москве эти "колодки" плыли так, что аж волосы дыбом и глаза по 5 копеек.

Так они и стоят недорого, всего - 1750 гривен(220$), почти как и - PAGID

-----------------------------

А вот средняя цена на оригинальные колодки Порше: 3 661 грн (461 $)

Чуть ниже в ценовой категории идут Брембо - 2500 гривен (300 $)
PORSCHE 95535193963 95535193963 |

----------------------

Кстати, Текстаровские колодки отходили на моём Каене чуть больше - 10 000 км.

И качество их торможения, лично мне не понравилось...

на оригинальном текстаре нормально
гонять на Кае по серпантину - вот это экстравагантно

Да, есть такое. Еще Пагид в оригинале идут, лучше. Если активно педалировать лучше Брэмбо, EBC, Ferodo 2500(3000)

На первой фотке - оригинал, на второй Текстар - липовый...
... разница, хоть и небольшая, но таки есть!

http://www.knclub.ru/f/attachments/2...10-1_thumb.jpg

http://www.knclub.ru/f/attachments/3...0357_thumb.jpg


С обратно стороны разницы почти не видно....:blush:

пУСкай ПОЛЕЖАТ НЕМНОГО, Посмотришь что будет с не оригиналом.

Ржавеет;)

Да.

Главное - не ставьте оригинал от Таурега
эти ваще не тормозят

Заказал на передок: BREMBO P65017
...и плюс к ним:
95535195910 - ремкомплект
94461262700 - крепление датчика

В итоге вышло - 2700 гривен(221$)!:drinks:

Странно, но нигде не указано, что они подходят к 957-му турбаку!

Это вышло больше 300$

Точно! :drinks:

.... соточку баксов заныкал, как с куста)):D

подходят, сегодня менял свои, как раз стояли эти брембо, поставил на пробу ЕВС, цена 310 долларов

за неделю эксплуатации стало очевидно, что евс нормально тормозят только при скоростях до 120 км/ч, удовлетворительно при скоростях до 150 км/ч и отвратительно при более высоких скоростях, чудовищно перегреваясь
т.е. эффективность торможения раза в два хуже брембо, которые в случае с Каем также оставляют желать лучшего

Да, тема...
Вот, никому не присоветую, но сам, квага, пользует, на стоковой эске - морзе. 60 тыщ полет норм (на одном комплекте).
Клубни, отпишитесь, кто с квагой ездил - он не особо гоняет, но случается.

Недавно решил проэксперементировать и поставил Бош перед/зад стоят копейки,но тормозят очень даже и что радует-не скрипят!

ты спроси квагу, может он открывает двери и ногами как Флинстоунзы тормозит?
так можно и 120 на одном комплекте... ног... проехать

Сегодня был на зимней акции - приговорили колодки - долго выяснял что лежит в коробке с надписью Порше. После долгих уговоров оказалось на 957 Турбо ставят Brembo на перед и Textar на зад. На склад не допустили - так что не понятно что стоит за Brembo - Pagid или Ferodo

Цена вопроса без работы 37,500 рублей

Сегодня поставил себе Брембо - P65017 (957 турбо, Панамера 4.8S, турбо)

Про торможение пока ничего сказать не могу, пока они не притрутся)))

Добавлено через 6 минут(ы) 34 секунд(ы)

У нас чуток дешевле))

-----------------

Сами колодки(передок) - 2400 гривен.

95535195910 - ремкомплект
+
94461262700 - крепление датчика - 300 гривен.

95561236500 - датчик износа передних колодок-2 шт. - 600 гривен.

Работа - 200 гривен.

Итого 3500 гр. (430$)

я хочу поставить вот эти http://www.frictionmaster.ru/about.html говорят что они намного лучше оригинала и цена как минимум в 2 раза дешевле, можт кто-то ставил уже себе?

Хороший чуток)) заморочился бы, но есть вероятность слететь с гарантии:(

Добавлено через 1 минут(ы) 8 секунд(ы)

кто говорит то?

у меня друг на Q7 ставил и кто то на форуме писал, другу понравились)

поставьте, расскажите потом ощущения

У них нет колодок для турбо :(

в наличии PAGID 4400р

пагид и текстар одно и тоже для разных рынков просто выпускаются!кто ставил нареканий нет машины все целые значит тормозят хорошо)))

давайте актуализируем
че ща актуально?
требование номер один - тормозит
тпебование номер два - не скрипит)

Добавлено через 2 минут(ы) 7 секунд(ы)

какой то бред
задние дороже передних

А я поставил себе Remsa за 2000р (70$) на 957 турбо и не парюсь! Тормозят и не скрипят:)

Видел ремсу в прайсе но что то сильно незнакомое) сколько катаешь?

А мне наоборот в экзисте сказали бери и не заморачивайся, несколько тыщ уже проездил...

есть 2 вопроса
колодки в Е2 турбо и в панаме турбо одинаковые?))))

друг поставил на панаму турбо TRW GDB 1774 морда, TRW GDB 1849 зад, проехал уже тысяч 5, полет нормальный. что думаете?

Поставил NK 224798 и 224799. Скрипа нет :) тормозят очень слабо. Проехал около 5000 км. Скоро буду менять на Ferodo.

Добавлено через 2 минут(ы) 28 секунд(ы)

После какой скорости тормозят?

Это как понять?:)

Объясните , есть два оригинала тексарт и брембо ?

Во как...После какой скорости перестают тормозить ? Какой у вас стиль езды?

Да. Еще есть Пагид.

Какие из трех оригинальных тормозят на скорости а не плывут ?

Отвечаю на свой вопрос )
Брембо и текстар это бренды , которые продают порше колодки , а производитель у колодок для брембо и текстара - это пагид . То есть на колодках в оригинальной упаковке Порше внутри лежат колодки с большой надписью внизу текстар или брембо , а в левом верхнем углу написано пагид . Так что , брембо или текстар в поршевской коробке состав колодок одинаковый .