Дворники,трапеция стеклоочистителей,замена и настройка
 

955s. Недавно дворники стали плохо работать, в один момент дворники встали, спустя 2-3 дня пробовал воспользоваться дворниками, но это было лишне, увидев что крепление дворника со стороны водителя уходит в бок и приподнимает угол капота. В результате заказал новую трапецию стеклоочистителей, установил новую, все крепления и болты затянул как должно быть, но появилась другая проблема. В процессе когда заводишь машину, дворники делают движение вверх/вниз по 5 см вверх/вниз, такого небыло, кто сталкивался с такой проблемой, как исправить кто подскажет?

а положение рычага в каком находится,авто?

какого именно Ветелик?

рычаг переключения дворников стоит в режиме авто?

нет, стоит в ручном режиме

мотор выставляйте правильно

Сергей, а как нужно правильно выставить мотор?

Во сколько обошлось данное удовольствие? Брали оригинал или от Туарега?

:crazy::crazy::crazy::crazy::crazy:

покупал родные в экзисте, отдал 10.600, устанавливал сам

такое название у темы, зашел в надежде увидеть как меняется трапеция. А тут :unknw::unknw::unknw:

Земляк поменять трапецию не так уж и сложно...есть правда пару моментом, со стороны водителя при открытом капоте крайне неудобно откручивать крепление дворника.я использовал карданчик.и при снятии моторчика будь аккуратнее болтики могут упасть в моторный отсек.

сегодня поменял трапецию !!! всё стало гуд!!!! менял сам ни чего сложного!!!! а то со стороны пассажира оочень плохо тёр!!!!

Движение дворника вверх вниз на 5 см, это следсвие выхода из строя блока управления стеклоочистителя. Удовольствие стоит около 10000 новое.

:D:D эт где у нас так красиво разводят?

заметь -----аргумент придумали и наглядно все :D

Да, и что, после замены перестал убираться вниз?

Ребята, а какие симптомы кончины трапеции? У меня со стороны пассажира щетка вообще грязь не убирает. Одни говорят, что нужно заменить поводок, а дугие трапецию. Кто прав?

у меня вал закис со стороны пассажира их там 2 вот один и закис и замена поводка не помогает!!!!смотри валы должны вращаться!!!!:)

Ремонт стеклоочистителя
 

Привет!Была проблема - перестали работать дворники, в ходе разборки определили, что в следствии закисания вала со стороны пассажира сгорел моторчик. Трапецию сняли, валы отмочили, смазали, поставили новый моторчик (особых проблем при снятии и установке трапеции не было, правда, как здесь писали - надо осторожно выкручивать болтики, который крепят трапецию со стороны моторного отсека). А дальше начались приключения...)))кстати, сразу вопрос - как с эти бороться???!!! При установке самих дворников, при включении, идет взмах - вверх-вниз, дворники возвращаются в исходное положение, а потом поднимаются и опускаются на 5 см....Что это значит? И еще один глюк - даже при выключенном зажигании они самопроизвольно поднимаются и опускаются вверх-вниз на -5-10 см. И самое интересное, если дворники снять, то все работает как надо - смотрели по вращению валов....
Что это все значит и как с этим бороться??????

смещение на 5см вверх вниз означает лишь то, что неправильно выставили мотор и трапецию...нужно под определенным углом выставлять...где-то была картинка......трапеция от тура подходит

А как правильно выставлять-то? Последовательность действий? Алгоритм настройки положения дворников и мотора - ?

что-то я к сожалению уже не помню, но нужно мотор подсоединить отдельно, закрыв капот, включить зажигание, чтобы мотор автоматом встал в правильное положение, а потом трапецию сажать уже на него, по трапеции была картинка по зазору-по углу, попробуйте поискать ее здесь на форуме...там ничего сложного нет и все на глаз делается примерно, руки сами помнят обычно, но сейчас нет картинки под руками, поищите в темах с дворниками сверкала, если не в этой ранее, не помню, буду дома поищу, сейчас не удобно найти и ответить к сожалению

Спасибо, Dr. Pepper! Буду ждать от вас информацию (или от кого-то еще, кто тоже точно знает). Сегодня менял сам эту трапецию. Устанавливаю двигатель на трапецию, трапецию на место, при подключении разъема (при выключенном зажигании авто), встает в крайнее положение "дворники вниз" (если изначально поставить в промежуточное). После включения зажигания и дворников клацает, но не вращает, либо вращает, но не на много. Сколько раз не пробовал прокрутить моторчик вручную и изменить положение фиксации трапеции относительно его - не получается. За женой поехал без дворников :-) Пока так и оставил до завтра, в надежде найти точную инфу по этому делу на родном форуме...
То есть получается, без трапеции подключаем разъем моторчика, он встает в крайнее положение, отсоединяем и сажаем трапецию в соответствующее крайнее положение - выходит так?

сначала мотор на трапецию (есть метка) потом дворники

Vital, где именно эта метка? Что-то я ни на старой, ни на новой трапеции, ни на моторчике ее так и не увидел...
Posted via Mobile Device

так тут же речь и идет насколько понимаю о том, что мотор изначально стоял не в правильном положении, нужно вначале мотор подключить, чтобы он автоматически вернулся в правильное положение...и после уже на отключенном моторе сажать трапецию...сколько раз менял не видел никакой метки там...хотя возможно она там и есть...когда мотор в начальном правильном положении нужно под правильным углом выставить трапецию и сажать, главное не подключать держа в руках всю систему на закрытом замке капота, знакомому так случайно палец перерезало...сейчас постараюсь найти фото положения трапеции...а в ручную там ни в коем случае нельзя ничего перетягивать, сломаете моторчик

нашел тебе хоть что-то...на форумах туарега...трапеция одна и суть та же

Dr.Pepper, еще раз спасибо! Сделал именно так, как ты и говорил. Все работает как надо! Снял моторчик, закрыл капот, подключил, он встал в нужное положение, все собрал, опробовал, все гуд, и тут как раз дождь пошел, заканчивал сборку уже под дождиком :-)
Posted via Mobile Device

при включении дворники не тупят и время от времени не прыгают в нижнем положении на 3-5 см вверх-вниз судорожно??? там еще суть в зазоре который на рисунке) ну все хорошо, что хорошо заканчивается) я сам первый раз сидел сутки...а потом уже раз 10-15 снимал ее и уже 5-10минут на автомате руки сами собирают)))
за сделанную работу:drunk:;)

Нет, при включении не тупят и не дергаются. Видимо, этот зазор сам по себе получился такой, какой должен быть. Вчера тоже раз 15-20 туда-сюда снимал и ставил, выматерился весь :-) Особенно два хитрых болтика, которые так и норовят упасть в недостижимую глубь ;-) Dr. Pepper, еще раз СПАСИБО за совет и помощь! Бесценный опыт!

всегда пожалуйста, чем смогу помогу, то что сам знаю:drinks:

Сабж - 955-й кай 3,2

А подскажите, плз, мне менять трапеции или мотор тоже?

Сипмптомы.
Щётки стали ОООЧень натужно и медленно тереть - как будто лобовое стекло залили мёдом. Когда совсем не может уже тереть - щётки начинают дёргаться вверх-вниз, потом сползают вниз в изначальное положение.

Если побрызгать WD-хой на валы - тереть становится легче и какое-то время работает почти нормально. Но потом снова приунывают.
Разок от натуги сгорел предохранитель (8-й слева за дверью).

Собственно, стоит вопрос - покупать мотор или только трапеции, чтобы 2 раза не разбирать? Или и то - и то? Не хотелось бы - напряжно.

Ну и вопрос на финал - табуреговский мотор подходит на 955-й кай?

Только трапецию, хотя ее можно попробовать разобрать и разработать.

Нашел тут "рем.комплект" для трапеции, состоит из нескольких втулок разных. Стоит 3700 рэ.
Кто заморачивался? Что скажете? Можно восстановить свою?
Б\у трапецию брать - подписываться под тем, что она также закиснет через месяц, два, год.
Или лучше новую от Тура за 10.000 брать и ставить?

П.С. порадвала цена на оригинальный моторчик Porsche на экзисте за 42.000 :D:D:D

У меня все более явно возникают мысли, что я приобрел не легковой автомобиль 2004 г.в., а, как минимум, пилотируемый корабль "Союз"... если судить по ценникам на зап.части.... ((

Сегодня приключилась подобная беда. На работу ехал как в танке.
Ничего подобного не было.
Вчера лишь заметил что с дворниками что-то не то - натужно чистили даже на макс скорости.
А сегодня вообще замерли. Сгорел пред. Поставил второй - та же ерунда.
Залил все что увидел ВДэшкой и поставил новый предохранитель. Сейчас пойду смотреть что и как.


Рекомендации спецов что делать?
Если разбирать, то что и чем смазывать?
Или новую трапецию брать?

Да, я тоже WD-хой спасался. В холода, она, видать, густела - приходилось перед каждой поездкой расшатывать щётки руками (помогать им подрыгаться немного).

Сейчас тепло, да и аккум поменял (мало ли напряжения не хватало - старый был мёртв) - метут, родные, как бешеные. Пока, во всяком случае.

Не занимайтесь ерундой, пока совсемне закисла вся трапеция или мотор не сгорел. Там все элементарно, нужно снять трапецию, разобрать что разбирается помыть почистить и заложить хорошей смазки собрать и поставить на место. Она после этого ещё лет 10 проходит. Я делал все это сам, по времени отколу двух часов ушло с перекурами и пивом. Самое сложное снять поводок со стороны пассажира и не сломать при этом жабу, да и ещё Канда будете отсоединять мотор от трапеции пометте положение вала и сошки по шлицам.

При разборе возникла проблема. Как снимается пластик, который толи приклеян толи вставлен в лобовое стекло? Тянул без фанатизма, но нифига.
Этот пластиу закрывает трапецию сверху, имхо без его снятия там ничего сделать невозможно.

Сергеич добавил 30.05.2016 в 08:57
При разборе возникла проблема. Как снимается пластик, который толи приклеян толи вставлен в лобовое стекло? Тянул без фанатизма, но нифига.
Этот пластик закрывает трапецию сверху, имхо без его снятия там ничего сделать невозможно.