Решил купить Кай 4,5 С Помогите советом!
 

Есть вариант взять С-ку 03 года из Эмиратов. По кузову все ок! Прошел дефектовку в Порш центре. Ниче серьезного не нашли. Насчет эндоскопа не вкурсе тестили аль нет.... Хозяин поменял гидроблок и патрубки на люмин совсем недавно =) пробег 110 тыщ
Резина только лето на 20ках но хватит только на сезон.
вин: wp1zzz9pz4la43330
Бабла хотят 1 мультирубль.
вот что винтер выдал:
Введите VIN номер:

MI номер Название I0AB Передний стабилизатор I0BB Задний стабилизатор I0GU Концепция ОГ EU 2 I0NB Надпись в базовом исполнении I0P0 Выхлопная труба Standard I0SW Наклейки, таблички на арабском языке I0Y2 Тропическая климатическая зона I1BK Пневмоподвеска с регулировкой уровня кузов
изменением дорожного просвета (PASM) I1D7 Подготовка для съемного тягово-сцепного ус I1G1 18" сервисное запасное колесо I1KY Дисковые тормоза сзади – диаметр дисков 17",
Серебристые тормозные суппорты I1L2 Оснащение для стран с пыльными дорогами I1LL Дисковые тормоза спереди – диаметр дисков 1
Серебристые тормозные суппорты I1N1 Рулевое управление с усилителем I1NP Колпак ступицы, цветной герб (вогнут.) I1SA Без защиты силового агрегата I1Y0 * I2C4 Рул.колонка, с мех.продол. и верт. регул. с па I2G1 Комплект для заправки неэтил.бензином I2JB Бампер Standard I2PM Кожаное рулевое колесо с Airbag – 3-спицевое I2V5 Забор воздуха с угольным фильтром I2X2 Кнопки Tiptronic на рулевом колесе I3B4 Крепления для детских кресел
ISO Fix другие страны I3CX Разделительная сетка I3D3 Центральная консоль MEDIUM, тисненая кожа I3FE Электропривод подъемно-сдвижного люка из с I3GE Поднятый пол багажника I3LE Обивка дверей и стенок - MEDIUM - PAG I3MT Покрытие пола, велюр Pearl с защитной накладко I3PN Электрорегулирока передних сидений
12 ходов; память I3S4 Подготовка для багажника на крыше, черная I3W7 Акустический пакет Extra I3X1 Отверстие в багажный отсек с чехлом для лыж I3Y0 без солнцезащитной шторки I4A0 без подогрева сидений I4D0 Без вентиляции сидений I4E2 Разблокировка крышки багажника изнутри, эл I4GF Лобовое стекло с термозащитой (тонированно I4K3 Центральный замок с ДУ,
управлением изнутри и функцией Safe I4L6 Безопасное внутреннее зеркало с автозатемн I4LC 3-спицевое многофункциональное рулевое кол
с управлением магнитолой и телефоном I4N1 Мягкая передняя панель I4QF 3-точеч. инерцион. ремни безоп. с электрорегу
по высоте и памятью регулировок I4UE Подушка безопасности водит. и пер.пасс,
со стороны пер.пасс отключаемая I5D1 Несущая частота 433,92 МГц I5RT Наружное зеркало правое, выпуклое (AGCC) I5SG Наружное зеркало левое, плоское I5TE отделка алюминием Sport I6A0 без огнетушителя I6E7 Подлокотник средний передний – тисненая ко I6EP Дополнительная защита кузова, защита от кам
исполнение 1 I6GA без комплекта для установки I6NJ Стандартный потолок, ткань I6P1 Кронштейн номер.знака задний (ECE) I6Q2 Кнопка рычага и ручка в коже,
Селектор в коже/алюм. I6W2 Кронштейн номер.знака спереди малый (друг.с I6XT Наружные зеркала, с автозатемнением,
электроприводом, подогревом, памятью регул I7A2 CD-чейнджер на 6 дисков I7AK Противоугонная система, система охраны сал
защита об буксировки I7B6 Розетки 12 В -6 штук I7K0 Без системы контроля давления воздуха в шинах ( I7M1 Накладки на пороги из нерж.стали с м.г.04 I7Q2 PCM – навигационный модуль I7X2 Система Parkassist спереди и сзади I8BC Головная фара с газоразрядной лампой
указатели поворота, XENON правостор. движение I8DV Магнитола PCM- базовый модуль, друг.страны,
Цветной дисплей, формата 2 DIN I8F2 Боковые указатели поворота I8GH Трехфазный генератор 190 A I8K8 Вспомогат. свет (другие страны) I8L6 Антенна для разнесенного приема I8N3 Прерывистый режим стеклоочистителя с датчи I8Q3 корректор фар, авт. динамический I8RV 10 динамиков, пассивные I8T1 Круиз-контроль I8TF Задние противотуманные фонари, левый и прав I8WB Противотуманная фара I8X1 Система очистки фар I9AD Climatronic, без FCKW I9JB Версия для курильщиков, пепельницы спереди I9L1 Подсветка моторного отсека I9M0 Без доп.оборуд -/автономный отопитель I9MB Комфортная подсветка салона, с регулировко
с подсветкой в панели двери I9T1 Форсунки стеклоомывателя с подогревом, спе I9TF Комфортная подсветка зоны посадки/высадки I9ZP Телефонный модуль с пассивной трубкой IB0M Набор компонентов Содруж.Стран Персидского за ICJ2 Колесо Cayenne S 8x18 ET 57 ID9K 8-цил. бенз. двиг. 4,5 л/250 кВт (V8) IE0A Без исполнительного модуля, базовая комплекта IG0R Tiptronic S IGY1 Доводчик крышки багажника, электрический IH9K Шины 255/55 R18 109 Y IJ0Z АКБ 520 A ( 110 Aч ) IK4H Закрытая конструкция IL0L Версия с левым рулем IN1X Обивка сидений с кожаными вставками, тиснен IQ2J Комфортные сиденья, спереди IQA0 без детского кресла IQH0 без системы голосового управления IQL3 Тонированное стекло, заднее зеленое IQR1 с компасом IQV0 без приема TV и цифрового радио IT91 Агрегаты двигателя код комплектации D9K IU5F Комбинация приборов, индикация км/ч, AGCC IVC1 Система открытия ворот гаража, 433 МГц IVR0 без защиты передней части

Очень нужен ваш совет, насколько адекватный ценник ? интересна комплектация? брать/нет? :hmmm:
Всем заранее спасибо! :)

Для S-ки самое основное, лучше узнайте;)

Спасибо, осталось узнать где сей прибор есь ))
Кто нить знает где в Самаре эндоскопом смотрят??

Вот что написали в порш центре после проверки/дефектовки:

"Требуется заменить клапан вентиляции топливного бака, рулевой вал,
правый нижний рычаг, трубки системы охлаждения, задние верхние рычаги задней подвески, неправильно установлены передние тормозные трубки, жидкость ГУР, недостаточный уровень охлождающей жидкости."

Дефектовка эта делалась без меня месяц назад, на данный момент хозяин говорит что все исправил кроме рычага (он почему то гнутый но развал по его словам в нуле), клапана на бак, и задних рычагов....

Насколько все это гемор и попандос на лаврик?
нормальна ли цена с такими "подарками" 1 лям?

Добавлено через 4 минут(ы) 31 секунд(ы)

П.С. Да, кстати, по рулевому валу: его забраковал порш центр т.к. "есть небольшой люфт на заглушенном двигле, если покачать руль право/лево." хотя знакомый перекуп заявил что это нормально и максимум что это может быть - наконечники....

з.ы. люфт если и есть, то очень незначительный

кто то сталкивался!? подскажите плиззз! )

Это что же должно было случиться чтобы погнулся нижний рычаг на кае?

при каком ремонте можно перепутать тормозные трубки? Замена передней части а/м?

Мутный вариант.

вот и меня эти вопросы мучают , не дают уснуть спокойно и не отпускают с форума ))))
думаю надо в фольксвагИн центр пригнать его на повторную дефектовку
еще у него правая передняя дверь немного провисла (3-4 мм.) может снизу справа сильный удар был..... хммм........
двери могут сами так делать но на ваз 08 ))) про каены такого не слышал. (

Добавлено через 1 минут(ы) 25 секунд(ы)

зато по кузову все четко, как только не смотрели, прибором стреляли. все тип топ

Это мы к тому писали, чтобы вы посмотрели еще варианты...

Двери на кайеннах провисают сами.

Действительно,что на данном варианте свет клином сошелся?

Ну дык это третий вариант ) причем тут чем свежее год тем меньше на нем живого места (((
Ну и как бы знакомый знакомых продает.... хотя не показатель ))))

Добавлено через 3 минут(ы) 24 секунд(ы)

Действительно,что на данном варианте свет клином сошелся?


нет, просто в такой цене и не битый... для себя никогда не возьму больше битую, крашеную. пусть даж незначительно... в тож место бьются потом. причек как будто сами. проверено. (

А вы только покупку кая рассматриваете?

А вы только покупку кая рассматриваете?

да просто больше не нравится ничо... брать "времянку" типа камрюшки, ездить и все равно мечтать ее продать и купить Кай... хммм... не, лучше года через 2 его обновить года до 07, например

Добавлено через 1 часa(ов) 59 минут(ы) 33 секунд(ы)

щас читаю заказ наряд тестирования кая - смотрели только подвеску и все датчики
Обязательно эндоскопом все просмотреть!?

По крайней мере очень желательно!

PabloEscoBar Привет могу предложить хор S в Башкирии 03 год один хозяин в России два комплекта резины по кузову крашены заднея дверь и крыло и бампера не требует вложений пробег 113т темно синего цвета любая проверка что по кузову и ходовке салон не протертый на задних спинках есть две царапины Птс радной два ключа сейчас меняю патрубки на алюминевые

очень дорогой ремонт будет

очень дорогой ремонт будет

дорогой ремонт чего именно!? можно чуть подробнее!?? )

Добавлено через 2 минут(ы) 10 секунд(ы)

то evgen700
а почем сей аппарат?! фотки интерьера, экстерьера можно как то увидеть!?

PabloEscoBar, привет! Машинку где диагностировали? В Тольятти сам сгоняй, там парни все расскажут и покажут.
Там и узнаешь ремонт сколько стоить будет, даже если не у них делать будешь - порядок цифр узнаешь.
Про эндоскоп не забудь - ОБЯЗАТЕЛЬНО!
Прокатись что бы рывков и толчков не было.

пакупай сразу гильзованный чтоб после не парится с ремонтом

Прокатился - все в норме. гидроблок меняли недавно на нем.
Патрубки тож из люмина.
В тольятти оч туго с обслуживанием, записали аж на 13 мая!!! Говорят у них ток 3 чела работает там : 1 мастер и 2 механика кажется....
Порядок цен там совсем другой. Думаю знаешь на чем официалы бабло делают... ))

Еще есть вариант 05 год 3,2 за 1,1 килорубль... но я его не видел.
а эту Ску 03 года (немец из эмиратов) отдают за 980....

Оч нужны ваши профессионально-экспертные мнения!

по фото? тут же не экстрасенсы)))

Откуда знаешь? Экстрасенсорные навыки у нас, кстати, сильно развиты, так-что не надо там!.. Вон в соседней ветке уже на конкурс экстрасенсов народ собираеццо!:D

Добавлено через 1 минут(ы) 50 секунд(ы)

профессионально заявляю: Эску надо смотреть эндоскопом на предмет задиров, 3,2 не надо!

вот фотка )

Вижу Эску. Про задиры сейчас ничего не скажу - луна не в той фазе, да и волшебный эндоскоп свой в машине забыл... Увы!
А если серьезно - то не поленитесь, и Обязательно проверьте на задиры!

Ну насчет блока 3,2 я слышал, но там вроде цепь вытягивается!?
Кстати, прокатился на 3,2 - ваще не едет. Движок крутит, ревет, но ехать особо не охота ему... Ска другое дело.... но ездить и ждать задиров....

С другой стороны и в Порш центре и в местном сервисе по немцам говорят в один голос - "Мы никаких задиров не встречали на каях" а на форуме такое ощущение что каждый второй на задиры попал...

Кстати, комперссию померял - от 12 до 13 показывает

Добавлено через 2 минут(ы) 5 секунд(ы)


:D:D:D Улыбнуло ))

Вчера, когда забирал своего с гильзовки, в 139-й раз задал мастеру сакраментальный вопрос "Откуда же они берутся?!" И он в очередной раз совершенно искренне пожал плечами. И добавил: "Есть же у меня некоторые варианты, которые уже наездили и 180, и 210 ккм с новья, и все у них в порядке с моторами!" И при этом бесконечная очередь на гильзовку или замену моторов по гарантии. Передо мной уехал кемеровский турбак 5 года, параллельно со мной по гарантии меняли земляку мотор на TurboS 9 года (застучал как у меня - в районе полтинника) и гильзовался V6 от Ауди. А сейчас приехал бедолага с Омска на Эске дорестайловой с пробегом за сотню: доездился на стучащем моторе кроме поршневой до задранного колена и распредов - мотор однозначно под замену. И это только то, что я увидел собственными глазами. Так что, как говорится, "в этом однозначно что-то есть...":dirol:

да ужжж... печальная картина.. а у тебя на каком пробеге задрало!? год? тож Ска?

Моя история в подробностях и с иллюстрациями здесь: http://www.knclub.ru/f/thread14568.html
Приятного чтения! ;)

Уже нашел, спасибы !!