Бескатализаторная программа: где, почем?
 

Мне нужно прописать бескатализаторную программу.
Порекомендуйте место в Москве и помогите прицениться.

Ты про евро2?
Говорят у вас в Москве, суперспринт свою прошивку ставит в дополнение к трубам, обещая нехилый прирост..

Дайте его какие-нибудь координаты, мне тоже надо.

Нет, это вроде не евро-2, а просто бескатализаторная программа, но могу ошибаться.

Так а что ты на выпуск то поставил?

У меня стоит все родное, выбиты все катализаторы, но корпуса катализаторов оставлены на месте.

и как оно?
Динамика/Расход/Sound ) ?

Динамика хорошая, звук не очень громкий (мне так нравится, считаю громкий рык чем-то лишним), расход 26 литров.
Но воняет конечно...

P.S.
Не очень хочу отходить от исходного смысла поста.
Нужна бескатализаторная программа. Где поставить, сколько стоит?

В выхи планирую перешиться под евро2.. Думаю ты имеешь в виду именно ее..

Перевод автомобиля на режим работы без катализаторов.
что-то типо того: http://goo.gl/Wwdc2
Но хочу найти еще варианты для сравнения и услышать мнения.


Программное удаление лямбда-зондов под собой подразумевает удаление программы контроля работоспособности катализатора из ЭБУ двигателя. В этом варианте не ставится так называемый иммитатор (обманка) лямбда зонда.

Я удалил все каты,прошивку делали в Спорткар-центре! Теперь он у меня евро-2.

Очень удивлен, что дилер таким занимается.Как называлась процедура по прошивке официальным языком дилера и сколько стоила процедура?

А что тут удивительного? Машина Кайен,они ими занимаются! по цене не помню,так как делал не только прошивку и платил за все что мне в тот день делали! Но всегда можно позвонить и уточнить цену!

Они все делают по тех регламенту порше. Порше не предполагает и не разрешает удаление катализаторов, соотв. у них и не может быть никаких прошивок.Точно так же как у них нет услуги по чип-тюнингу.
Все только заводское - их политика.
Видимо, есть исключения, что меня и удивило.
Мне у того же самого Спорткара написали в рекомендациях поставить катализаторы на место, а не что-то там прошивать.

Тебе что надо то в итоге)))? Чтоб все по регламенту иль как ты заказываешь не будучи на гарантии за свое бабло)))?

В теме указано, что мне надо.

Так Демон тебе наводку и дал)), я тоже в выхи к спецам шиться поеду.. Но в Питере))

Мне при личной беседе с мастером,дали совет вырезать каты нах :crazy: ,что я и сделал и приехать к ним на замену прошивки! Это я тоже сделал ! скажу сразу если не делать прошивку то бенза жрет ахтунг,я пока ехал туда,расход по компу показывал 32.7))) скорость была не больше 140. так что как-то так!

Demon111, наверняка накладная осталась, посмотри как называется процедура и сколько стоит, пожалуйста.

Накладной нет,не храню я их. Но телефон же есть,можно позвонить и объяснить мастеру что нужно,он я думаю поймет если объяснить что вырезали катализаторы и надо перепрошить под евро-2,что бы корректно подавалась смесь и погасить ошибку!

))) а у меня расход без катов на старой прошивки город зима 21.7
эт на суперспринтах, но с чеком раз в неделю((

Продолжая тему:

1. Прошивка под евро-2 - это одна тема
2. Бескатализаторная программа - другая тема

Темы разные, имейте ввиду.

Если кто в курсе именно бескатализаторной программы - напишите, пожалуйста.

Езжу с чеком. Присоеденяюсь к не Федору. Где взять.? Звук хорош, но запах пипец. Газ 66.

А запах не поменяется, будет просто работать правильно и чек соотв. гореть не будет.

лучше перепрошить,что бы все правильно работало! Она и ехать по другому будет,програма будет правильную смесь готовить,а так бенз льется как попало)))

Добавлено через 2 минут(ы) 16 секунд(ы)

тема одна и та же ,безкатализаторная программа-это и есть евро-2!!! Как ее не обзови !!!

Запах ещё тот...:focus: Я их (за глаза) называю "подушки-пердушки". И действительно, чек гореть никогда уже не будет!:yahoo: О правильности работы...можно забыть. Да и сидения начнут работать, как вибромассажер. Одним словом...сплошные ++++

Ты сегодня особенно добр!))

Ты не в курсе, это совершенно разные вещи.
Прошивка у меня останется прежняя, та, что шла с завода, из нее просто вырежут все, что связано с катализаторами.
Перепрошиваа под евро-2 вещь совершенно иная.

речь о том как машина себя ведет после перепрошивки на евро-2 или просто с отсутствием катализаторов?

"Прошивка", "вырежут" и "просто" могут сочетаться только в словах человека, мало разбирающегося в том, что он говорит...

Спору нет. Иначе темы не создавал бы. Одно знаю точно - Евро2 и бескатализаторная программа - разные вещи.

Так я писал же .. В Москве у вас можно залить суперспринтовсеую прогу.. Без учета работы катализаторов.. Вдей в поиск, Моск филиал и звони.. Ценник под 1 с хвостиком евро, рекомендуют еще выпуск около 4 что то евро на круг к турбе + 160 заявляют

Суперспринт 1000 евро. Принято. Большое спасибо.
Хотелось бы еще вариантов.

Дорого? На кай жалко да?)))
Шучу)
Эмуляторы на вторые лямбды поставь, 150-200$ не жалко?)))

MAKS_GTS
здесь обсуждают бескатализаторную программу
все остальное мне не нужно
обманки стояли, теперь сняты

Нашел то хоть? Программу..
Мне в выхи залили прогу управление двигателем, которая не принимает во внимание показания лямбд...
Но она и именуется в простонародье евро2 по экологическим требованиям этого протокола

неа так и езжу с чеком

понимаешь, евро-2 много чего дополнительно меняет помимо катализаторов и я как-то не хочу евро-2

А какой негатив то по евро2 ? А то может мне тоже не надо(((

Евро-2 вроде как больше подходит для американцев, тк у них помимо катализаторов есть еще какое-то доп. оборудование.
У европейцев же надо просто отключить катализаторы и этого достаточно.
Надеюсь кто-то знающий сможет развить тему.

Ты точно в этом уверен?