Сообщение об уровне масла!
 

Подскажите в чем проблема? появилось сообщение проверить уровень масла, масло поменял а сообщение выскакивает ??? может чего не такс делали?? кто сталкивался?

а щуп что показывает? уровень нормальный?

по щупу все ок:( в том то и дело.

тогда это концевик капота, у меня такое было

а концевик капота причем? как он связан. имо это датчик уровня, он имеет хитрое устройство, типа оптический датчик, или как-то так. надо с специалистам, пусть его проверят.

отвечаю. у меня та же тема, уже месяц светится уровень масла. задолбал уже :unknw:

хрен его знает , но заменили замок капота и все нормуль

Сегодня поменял замок на новый:) оказалось отгнил провод:( и сообщение пропало:) если чесно я так и не понял как замок может быть связан с датчиком уровня масла?????

Отключи лампочку в панели, чтоб не долбал он тебя... ;)
И юзай щуп почаще... :D

мда...я в шоке....столько нервов...а масло не причем....

дааааа, раньше мы именно так и делали. когда не могли что то отремонтировать . просто выкручивали лампочку

Oil Level monitoring failure
Workshop
Эта месага появляется на 3-5 сек.(датчик уровня масла работает не коректно) После тупо горит масленка и НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ МАСЛА, исли не заметить сообщение, как обычно можно ливануть литр доливайки и так сказать борьщнуть.
Лечение:Либо канцевик капота, либо проверить конектор на датчике-так было в моём случае.(выход из строя самого датчика очень маловероятен).

а что припаять провод нереально?

Да мульен раз , это уже было описано. Лампочка гаснет после открытия катопа, если по каким либо причинам (замок неисправен), приборка видит что капот уже не открывали давно, она зажигает лампу масленки, такое еще бывает когда забывают соеденить разъем, на замке капота. Там все тупо приборка -замок капота.


ПС
GA я когда-то рассказывал о принципе, работы датчика уровня масло( даже кто-то меня одернул что тема была не об этом) , если поиском воспользоваться, там есть .
коротко есть спиралькоторая купается в поддоне, которая время от времени нагревается, и по времени ее охлаждения маслом, делается вывод об уровне масла, и нет там оптики.

интересно!

и вправду. обнаружил отгнивший проводок на замке капота. сегодня поеду к электрику паять

ОТПИШИСЬ ПЛИЗ!!!НЕ ЗАБУДЬ!!!

отпишусь конечно, но уже могу сказать.чтобы до него добраться приходится бампер снимать, чуть позже расскажу про электрическую часть

Век живи - век учись.
Где-то тему с открыть - закрыть капот при показании низкого уровня масла мы проходили, на какой-то другой машине...

хе-хе-хе. Цена вопроса 1000 р
сняли бампер . получили доступ к замку капота . отщёлкнули две клипся. взяли на руки этот датчик . припаяли на место проводок. и собрали обратно. всего то пару часиков .

сделаю тоже!спасибо!

Удачи :)

Check engine oil
 

Porsche Turbo 2008 загорелась, проверил все ок, потухла а теперь через 3 дня опять загорелась, что может быть?

может машину на горке ставишь?

нет стоит нормально

шутки в сторону,к ОД:dirol:

После того как Вы открываете капот не зависимо подливали Вы масло или нет это сообщение тухнет на 100 километров. так что ничего удивительного;) просто надо было немного долить.

у меня началось тоже самое, щуп показывает норму а лампочка масла загорается. без снятия бампера можно исправить?

нет, бампер снимать.
Posted via Mobile Device

Первый раз слышу про такой алгоритм работы.. у меня иначе!

Необращай внимание...

А как поменять замок капота? Снял бампер, чтобы подлезть к замку капота еще надо кучу пластмассин открутить? Или нет?

Выручайте. Нужна схема подключения датчика уровня масла.

херасе, а бывает ли так что сообщение наоборот не высвечивается, а масла там меньше уровня?

всем привет, у меня беда с этой ошибкой, если упустил уровень чуть ниже среднего то висит ошибка пока АКБ не откинешь... Капот открывай-закрывай... пофигу. концевик работает, лампочка при открытии зажигается. на замок идут в жгуту всего два провода и при открытии капота на замке они соединены. Есть какой способ чем либо удалять эту ошибку?. знаменитый торк ее не видит

Загорелась лампочка в движении. Поставил на ровную поверхность (подземный паркинг, бетон). Дал стечь 15 мин.

На горячую - ближе к МАХ:

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1597655397

Дал постоять день. На холодную - тоже ближе к МАХ:

http://www.knclub.ru/f/attachment.ph...1&d=1597655397

За года владения машиной такое уже случалось. Если долить масла - уходит на долгое время.

Вопрос: почему он вообще срабатывает на таком уровне? Jin написал, что датчик меряет температуру масла (а не уровень, как поплавок или оптика). Менять датчик?