Питание розетки,прикуривателя
 

Ребята такая проблема.Поставил антирадар и чтобы не вскрывать боковые стойки и т.д. хотел его запитать от прикуривателя напрямую родным проводом(то что он на виду не смущает) или от розетки(под ногами у пер.пассажира),но блин и там и там питание постоянное,т.е. получаеться радар постоянно включен,даже после закрытия машины.Вопрос что то можно с этим сделать,а именно чтобы питание пропадало после изъятия ключа из личины. А то гемор включать и выключать радар постоянно да и забываю постоянно.

я так как то аккумулятор разрядил(( уехал на неделю и хана ему
тему поддержу!

питание будет постоянно пока акб не сядет, только на х5 машина засыпает, на других не знаю

можно установить реле управляющееся клеммой 15, на конкретную розетку от которой будет питаться радар.
если надо подробно описать - опишу

Будем очень благодарны!!!! И поподробнее пожалуйста.

схемку нарисую

а так - покупаем реле , колодку под него, термоусадку, немного провода 0.5 - 0.75, не критично. берем в руки паяльник - делаем по схеме

где непонятно - обьясню подробней.

сие конечно вмешательство - но куда деваться))

Ну это ни чем не черевато?

нет - если все сделаешь качественно, пропаяешь,заизолируешь - тогда все будет хор)) последствий никаких)

вопрос с антирадаром у многих актуален

дядя, прости за глупый вопрос - а перевесить провод на блоке электрики так чтоб на розетку шла не 30ка а 15ка нильзя? ...

да ну нах такие эксперименты
как ты себе это представляешь?

свой вариант считаю самым доступным, безопасным и без геммора

Добавлено через 2 минут(ы) 1 секунд(ы)

а если в розетку что-нибудь помощнее присунут?

например микроволновку через преобразователь на 220В!

микроволновку не видел, но компрессор ,например,совали, и через преобразователь 220 в тоже видел что-то совали

какая хрен разница что сунут? розетки всеравно на пред выведены! что так что так = разницы ноль.

представляю просто - до преда провод перевесить и надо. как - вопрос техники, держал бы в руках - сказал бы конкретно как.

а нагородить 20 реле чтоб они все щелкали в салоне постоянно вообще зачипись решение... :P ;)

:D:D:D

знаешь как удобно на рыбалке....открыл багажник а там микроволновка...
достал еды из холодильника....разогрел поел)))

Вчера смотрел в салоне приятелю Лексус жх 460.... так у него в багажнике розетка на 220 вольт:D

в новом тоуреге такая опция стоит 3 тысячи рублей
жалко что пришлось брать что дают, так бы закал бы

так куда ты собираешься подключаться??

дай схему розетки родную - покажу

ну во, маладэс!

затупил увидев сии слова))))
вспомнил как люди пытаются что-то там переключить , вешают куда не следует нагрузку - потом блок бортовой сети(блок электрики) горит к ебеням,

короче те слова для меня как тряпка красная быку:D

просто провод не перевесить. Единственно мощная типа 15-ка питание блока dme. Кто-то готов встать колом, и не уехать с рыбалки если холодильник и микроволновка перегрузят сеть? Вариант Ильи единственно верный и безопасный.
Posted via Mobile Device

может я один такой, но подскажите, пожалуйста, где ее эту 15-ю клемму найти-то. вопрос лично для меня очень актуален, так как собрался на потолок вешать ДВД с монитором, а мастер при словах про 15-ю клемму вообще поник с горя... и так-то не хотел с Кайеном заниматься!

я уже говорил что не имею схем поэтому аргументированно спорить не могу.

Stepan не 15 кл. (зажигание) надо, а белый провод, идет с PCM на питание антенн в заднем спойлере. появляется +12 В при отпирании а/м или включении PCМ и пропадает, когда а/м засыпает. оригинальные мониторы работают по такому алгоритму. 300 мА дополнительной нагрузки выдерживает. или из кан шины с интерфейсом автокан вынимать честный сигнал Acc.

ЗЫ провод зажигания - тонкий черный, их много, под вод сидением, в торпедо у блоков предохранителей и под капотом.

шпасиб))

спасибо, ну это понятно. что-то подобное до этого делали у у моего бывшего Х5. Под PCM я так понимаю имеется ввиду монитор?

все намного проще решается, тянем провод к блоку предохранителей что сбоку торпеды, ищем любой предохранитель где пропадает питание вместе с поворотом ключа, и цепляемся к этому предохранителю, ток потребления антирадара ерунда. массу под любой болтик на кузове .

антирадар понятно мало потребляет, а как насчет потолочного DVD?

Предлагаю поступить проще. Купи современный радар только спроси у продавцов про режим сна. Серия вайслер про имеет такую функцию. Хоть едешь хоть оставляешь включенным ровно через три часа с момента включения пытается заснуть. Начинает пищать всевозможными звуками и мигать всеми лампами. Если еду и надо оставить включенным просто нажимаешь в течении времени сигнализации режима сна кнопку ВКЛ и он остается включенным. Сплю дома он попищит лампочками поиграет и выключится. Не парюсь со всякими там реле. На дешевых автомобилях легко находил провод получающий питании при включении зажигания и садил на него питание обмотки реле стартера с Ваза(30 рублей) а силовой провод с прикуривателя на силовой контакт того самого реле стартера.

думаю все же безопаснее сделать с реле и пайкой)

Добавлено через 2 минут(ы) 28 секунд(ы)

да вроде он купил уже
а для других будет полезно, спасибо))):drinks:

Я и не советую на таких автомобилях эксперементировать. Неизвестно как бортовая сеть воспримет такое вмешательство. Все таки антирадаров на рынки на сегодня огромный выбор.

то решение которое предлагал я - абсолютно безопасно для бортовой сети
говорю со знанием дела))

но все же это вынужденная мера, колхоз по-русски, мне самому не нравится, но как вариант...

Добавлено через 1 минут(ы) 58 секунд(ы)

твой вариант мне ближе - качественный антирадар с режимом сна

Илья, привет! Ты видел у меня антирадар встроенный в панель приборов? При включении зажигания - включается, пиликает. Зажигание выключаешь, он тоже отрубается. на него электороника не ругается. Ты не смотрел как он у меня подключен?, ставили его в пендосии.

ПРИВЕТ,СЛАВА!!!!:drinks:
он через реле подключен, думаю.

а антирадар у тебя прикольный))
ни у кого такого нет

рaдaр
типа Vаlеntinе 1? И как он, эффективен?
Posted via Mobile Device

Добавлено через 9 секунд(ы)

Posted via Mobile Device

Засыпать то он засыпает, только не просыпается сам при включении зажигания. А так каждые 3 часа вырубается, когда далеко едешь иногда бесит

Бесит не очень сильно, да и не мешало бы при дальних поездках останавливаться возможно и каждые три часа дабы не заснуть за рулем, Сам иногда на дальние расстояния катаю так все равно не более шести часов в дороге. Так что не сильно мешает.

что же это за дальние расстояния что за 6 часов проехать можно? дальние это часов 12-14 хотя бы. Да и после включения зажигания он не включается, так что остановки не помогут