ХЕЛП!!! На БП залили 92 вместо солярки!!!
 

:diablo:На БП вместо солярки залили 92 -ого 10 литров, в баке оставалось примерно 3-5 литров солярки , бак 80 литров. Что делать? Сливать бензин или можно добавить до полного литров 65-70 солярки ??? Друг прямо сейчас стоит и ждет совета ???

1.Эвакуатор, слив топлива -ценик на БП
2. Залить бак, приехать в СЦ слить топливо- ценник в БП
3. Залить бак и кататься..

моё дилетантское мнение - сливать! лучше пере чем недо...

я бы в суд подал , если чеки сохранились. это не в какие варота:diablo:

Вполне можно

Но это предпочтительней

Разборки - это все понятно, вот прямо сейчас что делать : сливать или доливать солярки до полного ?

Лучше слить!

Я бы доливать не стал!

Точно можно долить солярки ? Вы это как спец-проффи по дизелям говорите или типа просто здравый смысл ?

Не надо! Лучше слить! Может боком выйти!

Добавлено через 3 минут(ы) 18 секунд(ы)

Мотору пиз.дец будет,и пусть даже не заводит!

ИМХО Слить!!! Топлевный шланг снять и включить зажигание, но не заводить, насос всё выгонит быстро.
Posted via Mobile Device

в принципе как вариант!

Всем спасибо!!! БП сливает бенз и обещает залить полный бак солярки и дисконтную карту - у них похоже отработанная,в смысле не редкая(!) ситуация - уже есть инструкции кто что и как должен делать...)))

В таких случаях конечно сливать сразу! и желательно не через бензанасос, можно спалить-плотность то разная, хотя в данном случае думаю не страшно!
п.с. - заливали как то с канистры в фольц жук...залили,смотрю не заводится...а что я что парень который заливал с насморком...но я даже не смотрел что лили..в итоге-вместо бенза саляры:))) причом долго и упорно крутили стартер,тобишь всё по системе разошлось! итог-вытащили насос, слили саряру, вытащили свечи, просушили, и потом с толкача завели!)

Цивилизация

Северяне!! Как практики расскажите в мороз в какой пропорции соляру бензином бодяжат?

Бензом нет, Керосином, можно хоть 50/50, еще жидкость И, чтобы не происходило кристаллообразование, но там нужна капля на бак

Будешь ездить - пиз.... ц форсункам.

от 10ти литров бенза - если долить полный бак соляры - нихрена не будет.

Подруге на А6 под Одессой в бак залили дизеля, полный бак, там было 20 бенза и еще 50 дизеля))))
До Киева валила газ в пол, дым черный иногда шел так что 100м сзади машины останавливались, спалила весь бак, потом залила полный бенза и газовала еще по городу пока и тот на половину не сгорел.
Тьфу тьфу тьфу!
Ничего))) через 5 т.км ТО делали, проверили все, только свечи кирпично-фиолетового цвета были))))) бензонасос живой, форсунки тоже

Добавлено через 1 минут(ы) 41 секунд(ы)

А вот в дизель бенз- не знаю...там и давление другое и температура и детонации не те...хз...

Но я тоже думаю что от 10 литров ничего страшного не будет!

От 10 литров да.

Откручиваешь топливный насос и сливаешь все в канистры.
Потом заливаешь полный бак и заводишь машинку, чтобы поработала и прогнала смесь топлива.
Слитое топливо предлагаешь всем знакомым для ВАЗа - они все схавают.

+1000
Насосом нельзя! ТНВД накроится!

Повезло, друг по запарке в тойоту залил дизеля, только выехал и заглох

вот этим бодяжат
HI GEAR DIESEL ANTIGEL with ER
пять лет ездил на дизелях, на легковых конешно.
лей скока хошь к стати этой фигни хоть банку на бак, плевать на пропорции, чем сильнее мороз тем больше льешь, выхлоп воняет только мезко когда стоит и молотит долго

а керосином на уралах, кразах, мазах "сухой" он керосин этот

Согласен с Сергеем 124,имхо,долить и ездить

пипец , я такое слышал , но не поверил , поэтому сам пистолет в бак всегда засовываю , доверять нельзя , лучше с грязными руками ,чем без авто остаться!!!

У меня, когда я в Н.Уренгое жил, был L200. У него в азбуке черным по белому были пропорции керосин/солярка прописаны. Все уже не вспомню, но 50/50 это при -35 и ниже.

В Тойотах не страшно.

Тойотам пофигу что в них льют, что бенз, что дизель, да хоть коньяк:)

Добавлено через 58 секунд(ы)

Шучу конечно)))
Просто вреда минимум!
Залил, ну ладно ...слил или выкатал и залил правильно и ничего кроме свечей не страдает