Как я закрепил фары
 

итак, как я понял в процессе установки тут нет ничего нового и способы общеизвестны как воришкам с сайта, так и тем уто установил сам... (один вид скрытого крепления не покажу, пусть он будет только у меня :)) )
просто расскажу всем, чтобы было проще делать это самому и каждый раз не выдумывать всё заново...
+ ещё расскажу о обезображивании фары с внутренней стороны, чтобы воры, даже если и снимут не могли ее дорого продать и этот бизнес стал просто нерентабельным...

итак нам потребуются:
шуруповерт с крестообразной насадкой
маленькая крестообразная отвертка(не обязательно)
накидная головка на 7мм
комплект ключей снизу слева на фото
ключ на 10-11 или 12 - не помню точно(не обязательно - для крепления тросса к воздуховоду, если захочется)
сверло по металлу 6-8, не важно
2 самореза дринной 10 см
2 самореза длинной 7,5 см
зажим для троссов(4 штуки или 8 если захотите сделать ручки для натягивания)
тросс - 4 метра
2 самореза длинной 5 см(для крепления к фаре)

изначально я изуродовал фары с внутренней стороны
для этого потребуется гравировщих PROXXON GG12 потому что руками задолбаетесь... красная краска, чтобы бросалось в глаза сразу... (лично я написал раз 10 на каждой фаре украдено и свой номер мобильного телефона, "звоните 02 и т.п... матные слова и т.п... :)) )
фотографии не отражают всего и в жизни они выглядят соверненно потерявшими свои торговые качества...

закрепил тросы я таким образом:

выходим на улицу, открываем капот, снимаем боковые и передние кожухи(надеюсь не надо объяснять что они снимаются чрезмерно легко - уважуху инженерам порш за такие удобные заклепки)

откручиваем (предварительно смазав WD40) "болты" крепления крыльев под капотом, самый дальний(у основания капота) и средний... сверлим дырки рядом с данными болтами, протягиваем изнутри тросы, оборачиваем вокруг болтов(по часовой стрелке), вставляем обратно в высверленную дырку, натягиваем тросы(я ручки специальные примутил, но можно и просто за трос :)) ), закручиваем болты...

далее, сверлим по 2 дырки как на фотограяфиях и направляем саморезы во всех случаях вперед вбок до упора, пока они не встанут в угол поверхности фары... 7,5 см устанавливается выше(у меня саморез серебристый), а 10 см устанавливается под таким же углом, под кожухом так же до упора... закручиваем саморезы(у меня получилось без эксцессов, в фаре саморезы не показались :)))... данный тип крепления дает возможность легко найти дырку если фары будут сниматься и ставиться для замены лампочек...

ну и закрываем все кожухами...

держится со всех сторон всё отлично, люфт нулевой... буз саморезов люфт фар со стороны центра есть... с саморезами вообще НУЛЕВОЙ и вообще все аж скрипит как жестко посажено... на миилиметр никуда не сдвинуть, только получается достатьчно большой зазор снизу фар(саморезами фара поднимается чуть выше), но выглядит симметрично и красиво все, не волнуйтесь... просто на пару милиметров они поднимаются...

так же тросы, которые ближе к центру, можно закрепить на болте воздуховода - результат такой же как и по моей схеме - люфт будет...

УДАЧИ, крепите фары...
понятно что если захочется, то можно ее разобрать хоть полность... но вероятность что полезут что то там перекусывать и откручивать естесственно меньше.. ворам палево на 5 минут работы ночью не очень нужно, это уже не 6 секунд как сами понимаете...:dirol:

рекомендую в дополнение поставить систему видеоконтроля через окно, с использованием камер FULL HD 1080 и программой контроля движения... + гравировка, так же сделает вероятность меньше...
на следующей неделе разработаю образцы предупредительных надписей на козырек :)) тоже поржал пока придумывал...

Удачи на дорогах! :))
и нкогда не экономьте на справедивости и благородности... если прав, то делай!

потеть будет фара
Posted via Mobile Device

я об этом тоже думал, но сильно сомневаюсь... во первых саморез плотно прилегает к пластику, во вторых они вылезли где то там, сзади, а не у стекла... крайне маловероятно что будут проблеммы...

ещё забыл одну идею:
закрасить все металлические детали черным цветом, чтобы ночью было труднее увидеть... и залепить вообще все саморезы, винты и т.п. черным пластелином - ещё плюс пару минут палева для воришек...

фары повесил на карабины! ну когда их вынут почему думаешь что им не помешает их отстегнуть?

Молодец, лучше хоть что нибудь предпринять, чем ничего!

нет, не на карабинах... по сути - всё что можно было предпринять тут предпринято...
в любом случае им придется открывать полностью капот, это раз... если они откроют капот то в любом случае им придется сдергивать кожухи, это два... остальное конечно же дело техники, что то можно перекусить, что то открутить... факт в том что это вероятно все что можно выжать... ЕЩЕ ПРИЛЕПЛЮ ЧЕРНЫЙ ПЛАСТЕЛИН НА ВСЕ САМОРЕЗЫ И БОЛТЫ, чтобы сбить ещё с толку на какое то время - что откручивать...
повторю что у меня будет система видеослежения в качестве FULL HD с контролем движения на базе ноутбука из окна, двор у меня оживленный патрули частенько ездят... так что чтобы полезть снимать фары в эту системму нужно быть совсем отчаянным отморозком...:dirol: я ведь пневморужье мощное куплю все равно... оно с 100 метров лупит в яблочко... мне тут метров 30-50 до машины... руки прострелю насквозь и зад нашпигую - это хирургия как минимум потому что войдет глубоко... а если выйду и догоню, то будет совсем плохо...:dirol:
и ещё, даже если фары снимут - рыночная цена им 1000 рублей... блоков розжига пока вообще нет, а когда появятся я им ювелирно испорчу внешний вид... если все будут так делать и не покупать бу вещи, которые часто снимают, то мы ВСЕ, через какое то время, будем жить спокойно в смысле проблемм с воришками частей у автомобилей...

ну тогда от меня тебе только респектос друг!молодцом!

Добавлено через 3 минут(ы) 33 секунд(ы)

ну тогда от меня тебе только респектос друг!молодцом!

становиться другой вопрос! когда сИздить не смогут главное чтоб ничего не поломали другого! унасже как в россии не съем так понадкусываю! не снял фару так бампер ногами разобьют!

ну если так мыслить, то просто кто то мимо будет проходить ГДЕ УГОДНО И КОГДА УГОДНО, ну не нравятся кому то владельцы этих пафосных, с виду дорогущих, поршей... ну даст ногой по зеркалу или ключем по всему кузову проведет...
тут вопрос уже другой...
я считаю что каждый просто обязан, это моральный долг, закрепить свои фары, тем более если путь уже проторен это дело на час-два максимум...

теперь за фары можно буксировать авто :D

И зачем эти непонятные махинации?

Молодец, спасибо, я думаю многим будет интересен твой способ

Столкнувшись с проблемой реализации своих планов по краже, вор может отыграться на машине.. в такой мы живем стране к сожалению.

меня мягко говоря удивляют такие слова в контексте что лучше вообще не цеплять, потому что вор разозлится и подожжет-сломает машину :))) вы вообще что то общее с мужчинами имеете??? как можно вообще так рассуждать??? кого вы боитесь? это же отбросы по факту, не по тому что они их бедной семьи, деревянные игрушки, тяжелое детство, а потому что это аморальные гнилые типы... и что, вы будете их бояться и идти у них на поводу??? крепите фары - сопрут - ещё раз закрепите и ещё сильнее, камеру повесьте , устройте падоли ночь кривых ножей, что угодно делайте, операм платите за каждого пойманного, что угодно! и не покупайте бу у них... а вы как девочки себя ведете... они беспридельничают, а вы сопли жуете... убить их и закопать, а потом пусть их родители ходят в передачи "ушли и не вернулись"... это падоль и с падолью обязан бороться каждый мужчина... это рыцарьские принципы благородных людей...:dirol: а не, ооой, я не буду крепить, а то вдруг он разозлится и машину побьет, пускай лучше забирает каждую неделю фары, а я буду у него покупать их же за 25 000 рублей...
УБЕЙ эту тварь и закопай! и буд что будет... справедливость превыше всего...

по поводу общего с мужчинами и боязни советую незатрагивать.. Вы же незнаете, кому адресуете свой рыцарский опус про сопли жуете.. насчет краж фар- боритесь и описывайте- опыт будет полезен многим.. на чужих ошибках учаться как известно

вот руки откуда надо растут а в голове ппц тараканища:D
хотя правильно - лучше закрепить...
меня вот волнует др вопрос....форум может читать людой такой вот воришка-питарас! и чо? все схемы выложены, фотки есть...как всё это крепится есть.......что с этим делать?!

Проходить мимо)

Пля... Человек, твою энергию надо в мирное русло))! Тогда , судя по отчету, что то путное получиться..
радует что от слов перешел к делу...
Но оч подозреваю, что если и дальше будешь языком трепать попусту , то расходы на стоматолога превысят потери от краж))!

Как вариант- провокация.. оставлять заманчиво машину и недалеко рядом с жигуля смотреть за ней,но в одного это не реализовать конечно,неизвестно сколько придется высиживать,и что дальше одному делать- разве только орать., зато результат будет- нужно лишь бегать уметь хорошо.

провакация? это понятно! я к тому, что меня заинтересовал вопрос о том, что все наши разработанные и описанные на форуме системы защиты наших авто доступны всем кому не лень!!!
пока что на ум пришло одно только предложение....-создать ветку, либо ещё что то, запороленную! где будут выложены темы такого типа,...пароль известен тем клубням, к которым есть доверие(если их никто не знает лично, либо только тем, кого лично знает хоть кто то с форума и может за него поручиться.....остальным - извините! больше людей будет собираться на встречи, чаще будут встречи, дружнее будет клуб, не доступнее будет инфа.....уже неделю кручу эти мысли в голове..

Я месяяяяц держал людей, типа в засаде .. Оч было интересно кто у меня всякую мелочовку снимает.. Когда стоимость засады перевалила за сотню снял нафиг..
В итоге сперли заглушки буксировочные через два с лишним месяца ((

http://IMG-0477 два самореза и отвертка

Самое разумное это сигналка. Чтобы их можно было сдернуть и в это время срабатывает сигналка. А фары закрепить на тросы, чтобы сдернул их наркоман не унес их. Просто если закреплять на саморезы, то они этого не зная будут думать что это просто фары в площадке плотно сидят и пытаться сдернуть их подсунув за крыло и капот. Вряд ли там профессионалы их тырят. Наркоманы которые получают по 5 тыщ за комплект.

Похожая тема. У меня вот так закреплено, но могут пол машины изуродовать, поэтому еще бита дежурная у входа если увижу. :crazy:

http://www.touareg-club.net/forum/sh...1&postcount=65

там авторизацию требует...

Вложение 31324

Вложение 31325

Вложение 31326

Вложение 31327

Вложение 31328

Вложение 31329

Вложение 31330

Вложение 31331

Вложение 31332

а я просто длинными саморезами цепанул, держится вроде отлично...

блин, пришли блоки розжига, а внути нет провода питания, который соединяет блок розжига с лампой биксенона D1S :))) где можно купить??? в инете найти не удалось... по GM заколупался объяснять но там походу система поиска деталей идиотская и ничего там мне никто не нашел, хотя долго мучались с СТS 2005 года, на котором вроде такой же...

был кстати в это воскресенье на женевском автосалоне - видел новый кайен техарт и ещё много чего...

По какой причине Porsche не делает таких вот заводских фиксаторов в фарах, как на VW туарегах.. они нажимаются только при открытом капоте, или их тоже так же тырят в Москве?http://autoholding.net/userfiles/340.jpg

Вопрос на засыпку)))) А как на Турах пиз*ят фары)))?

ребят....саморезы и прочее-херня,пробовать снять всё равно будут!
лучше подумать, как закрыть доступ к крепёжному механизму между фарой и бампером, не смогут туда ничего засунуть,не будут заморачиваться, а если придумать чтобы это ещё и заметно было - даже подходить не будут...

богатых гламурных падонков не любит даже порш, вот и не делают :)) пускай воруют типа... да и один из ста может быть покупает фары в порше, а им содержать эти супергламурные техцентры на что то надо...

всем кто хочет купить новые фары не ворованые(биксенон):
для полного комплекта требуются:
- 2 фары Валео с номерами деталей 88409(левая), 88410(правая)
- 2 блока розжига по каталогу GM(дженерал моторс) с номером 12335548 (без разницы левый или правый, просто 2 штуки)
- 2 жгута проводов от проводки к фарам по каталогу порш 95563123910
- 2 жгута проводов от блока розжига к биксеноновым лампочкам ближнего и дальнего света
- 2 лампочки ближний-дальний биксенон D1S

в общей сложности будет около 60 000 за обе фары... ворованые 25 000... но новые они и есть новые и гарантированно имеете хорошую карму... покупая бу становитесь соучастниками преступления... думайте сами...
всё проверено - работает, подходит и т.п....

Это на дорестайл я так понял ??

Да

Тырят и защелки не помогают, только укрепление поможет

Я вот смотрю в этой ветке ЗАЩИТА ОТ УГОНА много тем по фарам.
А вот интересно сколько человек написало заявления на имя директора Порше с требованием доработать и бесплатно заменить на всех кайенах 955 и 957 крепление фар. Для богатейшего завода в мире это копейки пластмаски и 10 мин работы. И завод обязан это сделать, если будет признан такой дефект.

Давай совместно писать письма на завод. Может и добьемся чего.....
Администрация клуба Porsche
Porschestraße 15 -19
D 71634 Ludwigsburg
Ответ по факсу: +49 (0)711 911 - 78989

Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Porscheplatz 1
D - 70435 Stuttgart
Telefon (0711) 911 - 0
Fax +49 (0) 711/ 911 - 25777

Официальный импортер в Российской Федерации
ООО «ПОРШЕ РУССЛАНД»
Ленинградское шоссе, д. 71А, стр. 10
125445, Москва, Россия
Тел: +7 (495) 980 9 911
Факс: +7 (495) 363 1 911
E-mail: info@porsche.ru

никому они не обязаны, это же премиум, - богатые уб..дки считающие себя превыше всего, а покупатели это сор который должен тратить на обслуживание и покупку фар кучу денег... :))