Выбор 957 Turbo
 

Как считаете какой лучше ? И плюсы и минусы на ваш взгляд .

1)Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I (Facelift) Turbo 4.8i V8 (500Hp) 2007 года за 1 899 000 рублей.

2)Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I (Facelift) Turbo 4.8i V8 (500Hp) 2007 года за 1 849 000 рублей.

И соотвественно можете выкладывать ваши варианты(ссылки) с фото , на ваш взгляд которые сопоставимы или лучше этих.

второй вариант на тыщу меньше прошел, его и бери:D

Да и смортится лучше.

мне первый больше понравился,да и в салоне подъебать могут всегда,по человечески не расскажут ни че,все будет супер из салона

я бы взял того, что на 22 дисках, но не из-за дисков, а из-за

"Автомобиль на гарантии у официального дилера, до агуста2012 года (продление гарантии)"

Не соглашусь. Вариант за 1 849 000 выглядит предпочтительнее:
1. более ухоженный
2. разница в цене + торг = та же самая продленная гарантия у дилера
3. ну и диски вписываются лучше во внешний вид, чем во втором варианте.
4. пробег выглядит более правдоподобным, честно говоря, сравнить хотя бы рули, педали, ковры и кожу в салоне (но все равно под вопросом)

А по второму есть соменения у меня:
1. пробег
2. отношение владельца к автомобилю (показал на картинке)

машину могут и не взять на продленную гарантию, а эта - уже на ней
турбы 2007 года чуть ли не через одного на моторы попадают, поэтому для меня наличие авто на гарантии - весомый аргумент

Маловероятно в данном варианте.

Сам знаешь, что не через одну, а через 2 :)

Посмотрел вот эту машину Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I (Facelift) Turbo 4.8i V8 (500Hp) 2007 года за 1 849 000 рублей. , Сзади в салоне она как новая , кожа вся идеальная , коврики так же . В багажнике всё так же в идеале( ничего не ободранного и можно сказать как новое ) . Сказали что человек ездил в машине практически всегда один , а сзади очень очень редко кто то ездил . Коврике в машине все тряпочные и в отличном состояние. На сайте указан пробег 73000 км , на самом деле пробег 83 тысячи с чем-то . Сказали что ошиблись наверное, когда машину выставляли. Заметил что некоторые так делают , что в салоне и кто сам продаёт. Как я понимаю делают для того что бы завлечь и если я не прав, объясните кто знает. Ещё сказали что машина зимой не эксплуатировалась .

еше на 1 год в салонах и обьявлениях часто ошибаются.
не назад, в вперед почемуто)

Чтобы машину взяли нужно пройти проверку по 100 пунктам, а после этого устранить все недочеты, которые у ОД обычно тянут далеко не на одну сотку.
Если машина уже на гарантии - значит она успешно прошла все эти этапы и это очень важно! Ко всему прочему, сама гарантия - это еще тысяч 60 вроде... А у 22 дисков это уже оплачено.

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

По поводу зимы - не понимаю как можно джип зимой не эксплуатировать? Это же не кабрик! Это полномриводная махина с пневмой! Зимой-то ее полюбому надо эксплуатировать!
По поводу салонов - никогда бы не стал покупать авто в салоне, если она, конечно, не новая. На диагностику не позволят съездить, сами про машину толком ничего не расскажут... Да и свой интерес в цене заложен.

Все не так сурово, как кажется на первый взгляд. Знаю достаточное кол-во человек, которые без проблем это сделали или с минимальными вложениями (10 000 — 20 000 тыс. руб.).

Это под большим вопросом!

Добавлено через 1 минут(ы) 5 секунд(ы)

так и есть

все в жизни можно ставить под сомнение.
все может быть не таким как кажется.
покупать бу машину - вообще целое приключение.
если машина на гарантии, то это факт, сбывшийся и уже существующий, а все остальное - догадки.

Согласен, так как главное движок!

Спасибо за ответы. У того авто , что на гарантии пробег на двадцатку больше, чем я объявлении. Ещё рассматриваю Х6 5 литров , только у него совсем иной ценник , сомнения есть что брать , либо кайен взять и можно сказать сэкономить, либо х6 взять . У того кайена который на гарантии два комплекта резины есть и дисков тоже два комплекта, что так же не может ни радовать .А у того какой в автосалоне стоит у него конечно салон лучше , ничего не потёрто и тд , но комплект шин один.

Вот тебе и факт.
Еще неизвестно какая там "гарантия".

Так у другого тоже пробег отличается от заявленного.

и что значит "непонятно какая гарантия"?

Она бывает разная?

Бывает, что сертификат есть, а на деле ее нет. Если объявится товарищ один на форуме — напишет.
Судя по подходу человека к продаже, ситуация может быть такой же.
P.s. Разговор по этим двум автомобилям не имеет смысла продолжать, т.к. ТС уже рассматривает другие.

По этим автомобилям есть смысл продолжать разговор , т.к. продолжаю их рассматривать.

Покликай тогда все "спасибо" и мы пойдем спатки, а завтра ужепосмотрим, авось новые детали всплывут.

ВИНы записали? Мы бы хоть посмотрели что за машины.

Про диски вообще забудьте при выборе машины. Лучше разобраться в состоянии авто, чем тешить себя количеством колес. Желаю выбрать хороший авто.

К сожалению нету.

Добавлено через 3 минут(ы) 10 секунд(ы)


У обоих авто состояние хорошее , оба дилерских . На том где гарантия говорят можно ещё гарантию на год продлить , думаю и на другом можно продлить . А как вообще ездиется на 22 колёсах(кто знает, поделитесь опытом)?

Аккуратно!!!)езжу на 22 , жестко)

красота - требует жертв!

Поиск авто. Вот эта машина как вам? Наверное потом продать ее сложно будет, из за цвета. И еще такой вопрос , машина у одного хозяина с покупки в автосалоне, но в ПТС 2 или даже 3 хозяина из за того что красивые номера ставили. Влият ли это при продаже авто?

я понимаю доп записи вносились, машина снималась и ставилась несколько раз, но при чем здесь смена владельцев?

Ну вот у меня такое было) машину купили в салоне,поставили на тещу,через месяц переписал авто на жену уже с красивыми железяками)

Хоть убейте - не понимаю логики. Зачем лишние владельцы? Ведь красивые номера можно поставить и на владельца авто.

+1000

Просто сделав замену госномера.

И такое тоже можно))) но ведь ситуации разные бывают...

А при продаже влияет, если не один владелец из за номеров? И какую больше советуете машину из двух вариантов, какие на первой странице. Или может посоветуете другие Каены ( с сыллкой) .

Ну конечно это настараживает потенциальных покупателей....но опять же повторюсь ситуации разные бывают... У меня вот например на 911 было 4владельца, автосалон-я-матушка-супруга!!! Но щас реально многие справшивают сколько владельцев,порой даже раздражает,такое ощушение что не машину покупают,а ПТС с владельцами!!!! Если ты берешь для себя,и автомобиль достойный,то не морочься за кол-во владельцев в паспорте!!!!

Добавлено через 4 минут(ы) 20 секунд(ы)

Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I (Facelift) Turbo S 4.8i V8 (550Hp) 2008 года за 1 795 000 рублей. вот вроде неплохой вариант!!! И по цене,и по пробегу!

Не успел купить а уже о продаже думаешь)))

Подумываю об этом, плохого ничего в этом не вижу. Хочется все ходы просчитать и предугадать , только не всегда так гладко бывает.

Надо бы уже итоги подводить...

Выбираю ещё. У каждого варианты есть свои минусы и плюсы , а хочется всего и сразу , но такого практически не бывает. И напишите ещё что на ваш взгляд предпочтительней по тем вариантам какие выкладывал .

Добавлено через 1 минут(ы) 57 секунд(ы)



Нравится авто это, и год и пробег и состояние не плохое и панорама есть ( больше хочется с ней, но могу и с люком) . Но цвет салона больше хочется апельсинового цвета , но и чёрный рассмотрю так же.

Надо смотреть тех состояние авто, если речь о пятилетке. Цвет салона лино для меня в данном случае - последнее на что я стал бы обращать внимание.
Вот если новую машину выбирать - базара нет, надо все выбирать на вкус и цвет.
Обе машины в сервис на диагностику. Там полюбому еще косяки вылезут на 100 К минимум, после результатов диагностики решение и сможешь принять.

Салон кирпичного цвета мне тоже больше всего нравиться) у меня Ска(957) была с таким же салоном!!!!

Тема ещё актуальна.