Harley vs Yamaha vs Honda
 

Подскажет кто , какой лучше. Хонда в 2 раза дешевле остальных.

Мне кажется харлей вне конкуренции)))

+1. Если выбирать из этих моделей

Добавлено через 1 минут(ы) 7 секунд(ы)

А Дукатти почему не рассматриваешь?

:lol::lol::lol:

Женщина! иди в кулинарную тему :D

Харлей-дорого стоит,но он и выглядит на свою стоимость,запчасти в основном заказные и стоят подороже остальных
Ямаха-запчасти в наличии и недорого,но брать только новую,у бу сильно сопливятся моторы
Хонда-самый дешевый и самый надежный,хоть и на вид не такой навороченный ,как харлей.
Рассмотри сузуки ,он будет получше яхи и хонды

Добавлено через 2 минут(ы) 22 секунд(ы)

ты же против мото,после того как восемьдесятлохматом году навернулся:sick:

Я же чоппер хочу. В гараж ездить.

Добавлено через 32 секунд(ы)

Хочу жить и нафига мне зажигалка.

Добавлено через 2 минут(ы) 25 секунд(ы)

в 83м

Только если по ломкости и дороговизне з.ч.

Класс !!!!! Настоящая девушка :)


Если только в гараж ездить, то бери, что дешевле.

ну это тоже самое если сравнить каен и крузак 200 каен круче но ломкается , крузак овощевозка но сука надежный ))

возьми веспу тогда,очень стильно

Добавлено через 6 минут(ы) 47 секунд(ы)

в гараж больше и не надо,тем более харлей

ТТТ,я сравниваю предложенные варианты,их озвучил ТС,следовательно они для него схожи,а не "крузак" и "каен".
По поводы Веспы,действительно само то до гаража кататься;)Кстати была у меня такая штука-очень ей доволен!

Если принципиально моты похожи для ТС - тогда - Хонда...

Для меня один хрен, но веспу нет желания.
В чем разница ? Раскажите.

хонда самый надежный! но сузуки был бы крепче

Харлей - некая история, но управлять - не сахар.
Сузуки - не знаю.
Хонда - инженерная машина, доработка недоработанного, удобная.

Добавлено через 2 минут(ы) 55 секунд(ы)

По-поводу ломкости - много ездил на мотах в давние времена. Чтобы какой-нибудь доставлял проблемы - не осталось в памяти…
В основном были харли (S&S), попадалась Хонда Стид и Шедоу…
О явах и уралах умолчу, топик не об этом))))

Бери сразу Харлей. Что бы потом, владея Хондой и т.д., не мечтать о нем.

Веспа это ржачно, а не стильно :D:D:D:D:D

Добавлено через 15 минут(ы) 35 секунд(ы)

2010 год, я владелец Suzuki Boulevard. Эта хрень, ловит колею ТАК(!!!), что ездить просто НЕВОЗМОЖНО. Весит много и как Минск в детстве ногой в заносе не отобьешь. В повороты входит как нечто среднее между ИЛ-86 и Boeing 747 (Почти как Лексус ЛХ56), но по прямой как утюг.

с 2011 год и по сей день, я владелец Harley Muscle. Разгон до 100 вместе с R1, управление как у классика, только с низким центром тяжести. При схожих габаритах и весе колею НЕ ловит ВООБЩЕ. Для меня это загадка на самом деле. Вот они 2 стоят друг с другом, один ловит колею (даже не значительную, которую на машине вообще не заметишь) а другой нет, даже большую не ловит. Колеса практически одинаковые, оба круизёры.

Говорите Харлей просто имя,а японские мотоциклы верх инженерной мысли? Не знаю, может и так, но мой опыт показывает, что не надо верить всему что пишут в интернете. Японцы как и все азиаты просто копируют хорошие вещи, немного дорабатывают и выдают за свое и далеко не всегда это действительно лучше оригинала с технической точки зрения. А с морально-этической это просто мерзко. Чоперы и круизеры - мотоциклы не для гонок. Тут важно другое. Атмосфера. Эпичность если хотите. Подделка этого не даст.

Я бы обратил внимание на Boss Hoss .
Posted via Mobile Device

не понаслышке знаю о этих мотоциклах, буду краток, Харлей-это бренд и всё, ямаха достойная в управлении, хонда и по надёжней выше упомянутых. а вообще мы все даём совет по фотографиям, по внешнему виду. не углубляясь в технические характеристики моторов. я за большие кубатуры! например кавасаки вулкан вн2000.

Не бери рисоварки, бери Легенду!
HD, конечно, менее надежен, чем япы, но при догаражных пробегах это не будет сильно парить. Запчасти не сильно дороже, а часто и дешевле, но все в наличии. Тюнинга - валом!
А если возьмешь HD c карбюратором, то получишь такой звук, какого не добьешься от инжекторных япов чуть более, чем никогда.

естественно харлей!

Харлей - едет плохо, ломается много, но это престиж и легенда.

Хонда и Ямаха - голый функционал. Но из японских чоперов вообще-то считается лучшим intruder.


А я бы добавил в шорт-лист Триумф. Едет хорошо, стоит дешевле Харлея, престижа не меньше. Всяко не Япония - Great Britain, как никак :dirol:

интрудер 1800, да едет, но только по прямой. рулится слабовато

Так это, по сути, любой чопер так.
ТС же четко обозначил -от гаража до дома. Надеюсь, там мало поворотов:D

Чтобы хорошо рулился надо брать классик либо кафе-рейсер.

Интересно какой из Харлеев едет плохо? Электричка? -согласен так как не мой тип мотоцикла, а по дальнобою я его не гонял, только по городу. Может редкие старые чопперы? У которых движок люфтом внизу ходит? Так это так и надо.
Про Intruder он же Boulevard , M109r короче я уже писал. Не вводите людей в заблуждение земляк!

Смотря с чем сравнивать.
Спор давний, не мы его начали, не нам заканчивать.

В ряду всех типов мотоциклов по управляемости чоперы на последнем месте. И Харлей не исключение. По сравнению с не чоперами.
То, что разгоняется vrod хорошо - это понятно. Кубатура и крутящий момент. Рулится он лучше электрички, это тоже понятно. Но хуже чем любой другой тип мотоцикла.


А если сравнивать с Триумфом - боюсь, не в пользу Харлея будет.

Рулицца он великолепно!
А что за триумф то в рекламе ? Рокет 3 что ли?
У меня была Дайтона 955. Неплохой байк, но из другой оперы. Троил только :D:blush:

троил только)))

Добавлено через 2 минут(ы) 47 секунд(ы)

я бы на рокет 3 бы прокатился бы , пусть он и троит)))

Меня его внешний вид касательно движка очень напрягает. Как электричество (с) Для круизера это не маловажно имхо.

согласен, рокет красотой обделён. да он и делался для других целей, уделать всех япошек, американцев , итальянцев и немцев. им это удалось!

Я ничего против триумфов не имею. Но для меня эта техника немного экстравагантна.

У меня был очень необычный случай касающийся мотов триумф. Когда у меня была 955я, она была выкрашена в британский флаг. Вся вся, включая диски. И я познакомился с челом на такой же, но желтой. По трещали , обменялись телефонами и пропал он. А потом, когда ч продал своего и уже на Харлее ездил мне звонок. Алло, вы знакомы с Артемом? Я говорю - нет, не знаю вашего номера. А мне - я его отец, Артем разбился вчера и я пытаюсь найти кого-нибудь кто поможет в расследовании. В его телефоне ваш номер был. Извините. ...
Жутко стало...

А я читаю карбюратор в объявлениях у Немцев, думал шутка.

Карбюратор, помимо прочего, позволяет снизить обороты ХХ до значений, при которых движок работает с характерным булькающим, или, как говорят амеры, картофельным звуком (от слов potato-potato)
Ну и опять же, олд-скул!

Был у меня ПС в далёком прошлом

До Харлея надо еще вырасти. Ямаху еще ни кто не переплюнул. Дукати самый лучший.

Я бы взял Хонду. Это один их самых надежных мотоциклов. Харлей ломается чаще и в обслуживании существенно дороже.

если хочется чоппер-круизер , я бы тоже на триумф рокет 3 посмотрел бы.
Катался-прикольный.Про брутальность вашпе молчу.
Что удивительно он надежный,приятель катает пятый год без поломок, пробег около 40 000 км.

Добавлено через 2 минут(ы) 52 секунд(ы)

А так лучше голдвинга на сегодня нет мотоцикла,но до него дорасти надо, все перепробовав:)
Когда приходит возраст и наскучит носиться под ( и за ) 300 Км/ч:blush:

Star (Yamaha) Raider S:yess::yess::yess::yess::yess:
http://m.yamahamotorsports.com/Model...howprevmodel=0

Бери Харли. Сам катаюсь на Iron883. Есть что-то необъяснимое в этих мотоциклах.

Хонда надежнее однозначно ну и естественно на 20-30 лет технологичнее харлея :)) ну и внешне, как то посерьезнее херни какой то кустарной, типа харлея... но в общем то я чопперы всякие, голды и тд и тп не перевариваю вообще, они для меня все гау но...
https://www.youtube.com/watch?v=xGyKBFCd_u4 всё о харлеях