Присматриваю Ducati Monster 1000
 

Мотобратья! присматриваю монстра 2004-2006г литровый .
может у кого был опыт с этим аппаратом или кто то может подсказать на что обратить внимание? какие болячки и т.д .. сегодня смотрел один , я влюбился в этот прострел сухового сцепления на холостых:yahoo:вообщем ищу варинт.. но пока не знаю толком на что заострить внимание .. то что после покупки сделать полное т.о+ поменять ремни ГРМ свечи и т.д понятно . интересует инфа по коробке двиглу вилке передней ну и так что скажите ?

А опыт какой?

suzuki bandit 400 1 сезон после месяца покатушек уже было ощущение что я на мопеде катаю .. вот решил посерьезней уже аппарат взять .

Перед покупкой дела закончи текущие...
... Строчку из анекдота помнишь.. А че вас запоминать вы каждый день новые...

всмысле? если я правильно понял то сплюнь!!

Мля Артур что за печальные слова ты написал... прям настроение испортил:( я вроде как с головой не ношусь как придурок по городу .. выезжал на бандите в основном в ночное время суток с другом катали по городу ну или по киевке в сторону аэропорта .. фанатизма к мото-спорту , скорости , езде на заднем колесе, с бешеной скоростью проноситься мимо машин в пробке нету. к мотоциклу отношусь очень серьезно и с осторожностью.

Нормальный нейкед. Если есть рядом сервис дукаса, то берите и не парьтесь. Сервисный если не ошибаюсь, то больше 20 тыс, в отличии от японцев у которых каждые 10-12 тыс. Катал монстра 11 - го года 696. За сезон проблем не было. Потом сел на японцев...далеко им еще до дукати...из нейкедов только кава z 800 - 1000 что то стоит. На этот сезон дьявола карбон версию брать буду.

в салоне общался , тоже говорят что с дукати таких проблем как с японцами нет. движки ходят долго коробки надежные ничё не вылетает .. единственное говорят что за дукати нужно следить и обслуживать своевременно , сцепление ходит около 10 тыс и ремни грм менять хотя бы каждый сезон .. так что я думаю если сравнивать по прошлому сезону я накатал всего около 3-х тысяч км всё будет ок)

у каждой модели есть свои болячки .. у кого то 2рая вылетает , у кого то корбы сбиваются постоянно .. у кого то масло жрет ... у кого то ещё что то .. а про этот я даже в инете на форумах ничё накопать не могу какие у него болячки хз .. ну не может же быть что всё в нем идеально и надежно)) полюбому есть свои какие то ньюансы) ну или на что нужно обращать внимание при покупке б/у монстра)

Со стритами в принципе, что с японскими, что с итальянскими проблем нет. В основном проблемы со спортами...сам знаешь почему.

.....если у монстра восемь горшков то на задиры нужно проверять эндоскопом :D:D:D

Это если его палить, когда откручиваешь с 0 до 200 км/ч. Не сбрасывая газ переключаясь. Или если "вили" делаешь раскачивая передок травя сцеплением...если эти вещи делать по другому, то оно проходит НАМНОГО дольше. Поверь мне...друзья на дукасах есть. Да и я летом тоже на дьяволе буду.)))

Добавлено через 4 минут(ы) 45 секунд(ы)

Только 2.

Добавлено через 21 минут(ы) 27 секунд(ы)

Кстати...ЕСТЬ МОНСТР С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

[QUOTE=MrKorolev;809305]. Да и я летом тоже на дьяволе буду.)))[COLOR="Silver"]

На таком ?)))

Лучше я сейчас настроение испорчу, дав повод лишний раз оценить силы и возможности. Один сезон, да еще наш короткий это очень мало!!! Навыки управления должны в мышечную память засесть. Отлично помню эту эфорию, когда кажется что ты уже можешь все и только лежа где нить под мотоциклом потом думаешь ну и мудак я..
Дружище, не спеши, дай перегореть первому позыву, покатай еще сезон другой на том что есть! Литр он и есть литр, ошибок не простит! А ты и близким и нам нужен целый и здоровый!!!:drinks::drinks:

Ага.

То на чем катал уже продан , я не думаю что все умею и катаю как бог ... Наоборот знаю что новичок и аккуратно с осторожностью подхожу к этому приобретению .... Кататься буду редко и по ночам , использовать как средство передвижения по делам не буду ... Вообщем я понимаю суть ответственности сев за такой аппарат! Спасибо:drinks:

Бери:D не расстраивайся по поводу предупреждений ча-влада , всё по доброму:D
Бояться надо это отрезвляет голову , не боятся только дураки.

Добро пожаловать в шайку дукатистов!
Я в том сезоне на файтере S,в этом смотрю на гипермотард 1100s.
Хочу бордюры и лестницы немного поштурмовать .монстр тоже хорош,а новый монстр еще лучше!ждем обновы от тебя!

новый монстр не потяну) а вот этот вообще очень понравился особенно эта особенность дукати сухого сцепления! как он стреляет на холостых аааа чума просто)) нашел уже себе вариант в выходные поеду смотреть если что брать, буду отписываться по мере поступления новых новостей!))

Добавлено через 1 минут(ы) 27 секунд(ы)

я тоже придерживаюсь пословиц волков боятся в лес не ходить , кто не рискует тот не пьет и т.д.)) конечно же нужно быть крайне осторожным с этим делом .. мото это не игрушка .

Нужно просто ездить...не пиздеть на эту самому и не слышать пиздежа других. Чтобы не привлекать беду. Автор, бери и катайся в удовольствие.

Была MV-Agusta...головняк, к итальянцам больше не ногой.
Если байк, то только Япония!!!и это мнение многих кто уже пробовал итальяшек.

Продал августа (на это ушло месяцев 5) и снова взял Z1000 - это аппарат

вообщем отговорили меня от дукати .. взял я себе среднячок Yamaha FZ6N 2008г практически новый))

выхлоп two brothers заказал уже)) балдею от мота , жду скорей тепла что бы проехаться))

Ой, тема конечно старая, но мне даже как-то жаль, что вас отговорили от Дукати.
Я как бы бывший владелец монстра тех годов говорю.
Уже много мотоциклов было, но люди не покупают дукати, а продают дукати свои души)

Соглашусь так и есть)))

http://i072.radikal.ru/1408/c8/cd6e1173bbcd.jpghttp://s009.radikal.ru/i308/1408/7a/78ed2f5c8d40.jpgяпонские их дрючат по крайней мере... и диавола вмакс дрючит как велосипед и остальные походу так же... хотя дизайн ничетак... я сам к монстру приглядываюсь, у нас в болгарии они 2 копейки стоят, как и спорты и R1 и СBR 1000RR...

Добавлено через 10 минут(ы) 4 секунд(ы)

фууу, мопед на мопед поменял... 600 кубов же...:D у меня 1300 с 4 котлами ровная супертяга с любых оборотов, Хонда Х4 под стритфацтер переделаный... правда старый воще... и в Москве... а везти сюда, в Болгарию, накладно, но люблю свой Х4 :( он у меня как АК74 - просто, надежно и эффективно... думал тоже стритфайтера 1098 купить, а потом остановился на R1 или СBR1000RR 2006 годов, у нас тут 4000 евро стоят... но пока дом не дострою решил подождать... :)

О Ducati только хорошее. Была проблема у всех моделей с регулировкой мотора, но вроде как устранили и появились сервисы, где это правильно и своевременно лечиться.

Дукасы - супер для города! Лучший нэйкид кмк.
Я себе 796 взял. Для города более чем хватает.
http://www.knclub.ru/f/member11771-albums1766-11982.jpg

сча кавасака выпускает ниндзю с компрессором 300 сильную H2R... буду на такой копить... http://img.rg.ru/i/gallery/f73962b8/1_20b788d7.jpg

И сколько стоит эта прелесть?

надесь будет примерно 6 000 евро, через 10 лет...

[QUOTE=асурин заратустрович;848044]http://i072.radikal.ru/1408/c8/cd6e1173bbcd.jpghttp://s009.radikal.ru/i308/1408/7a/78ed2f5c8d40.jpg
японские их дрючат по крайней мере... и диавола вмакс дрючит как велосипед и остальные походу так же... хотя дизайн ничетак... ..[COLOR="Silver"]

Еще вмакс с монстром 600 кубовым сравните:)я плакаль = сравнивать 160 и 200 лс про объем помолчу .....

Kosmos добавил 21.01.2015 в 00:50
копите:)
PS h2r это трековый байк даже без vin на раме, наверное надо Вам на гражданскую версию копить = h2

[QUOTE=Kosmos;879838]всё равно итальянские топорные и не на столько технологичные как японскае, фиат короче... Н2 в 2 раза дешевле стоит кстати :)) но я лучше подожду еще годик пока Н2R подешевеет :)) мне спешить некуда... вот еще такой бы приобрел бу http://www.motorcycle-usa.com/616/18...irst-Look.aspx больше мне на рынке ничего не интересно... мне и Х4 старого выше крыши пока и нравится как минимум не меньше чем все эти вмаксы новые, диавол и тд...

Японцы ликвидные и запчасти почти все есть в наличии, но Дукати, MV Агуста, Moto Guzzi это другое измерение в плане философии и ощущений.

Для меня эти сравнения как Ниссан GT-R и Феррари F430. И при пробеге менее 5000 км в сезон предпочтение стоит отдавать последнему.

Harley, Buell - из той же оперы. Вибрации, не рулится, не тормозит, масло течет и т.д. и т.п. Но их покупают за эмоции и марку.

Когда вышел Yamaha Bolt - коллега говорил что это будет взрыв и замена H-D Sportster, но при ближайшем рассмотрении эти мотоциклы абсолютно разные. У Harley Davidson душа есть, что ли.

Buell - отдельная история HD, прочитав которую хочется прикоснуться к легенде.

Следующий проект будет Buell XB1200S:

возвращаясь к теме , купил все таки как на картинке в первом посте)) 2003г. инжектор) с начало этой темы был fz-6N и ducati monster 900 влюбился в это ведро с болтами очень) очень нравится)) ждем весны)

Привет! А для чего он тебе? Ты же когда 900-ку продавал, говорил, что времени нет на нем кататься.)

Поздравляю!:drinks:

вариант наверное халявный попался, чего бы не купить

Мотивация найти время.

безработным всегда тяжело время найти , оно вроде есть , а вроде и нет. это когда в офисе гниешь , прохватить после работы как глоток свежего воздуха , а тут встал и в лом ездить , хотя весь день свободен

хз хочется и все .. когда покупаешь его вроде есть и есть .. а когда нет так хочется просто пздц :D

и к тому же я же не такой же взял а совсем другой .. 900тки карбюраторной маловато было .. этим надеюсь буду доволен ))

Фотографии выложи. Интересно посмотреть. Сам тащусь от монстра, но последней модели.

Меня больше эти модели прут:) особенно s4r но увы это редкий и дорогой экземпляр

Лех зацени эти мотики s4r про которые я говорю)) первый вообще с турбиной)) тюнячный какой то )

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...urbo_741481373

https://www.avito.ru/sankt-peterburg...olor_828742036

https://www.avito.ru/krasnodar/motot...s4rt_898430579