Задиры на макан турбо
 

собираюсь прикупить жене макан турбо.
соответственно вопрос: задирает ли этот двигатель или нет? Есть смысл на эндоскоп гнать?

Да, задиры встречаются и очень часто! Смотреть нужно обязательно, для дальнейшего спокойствия. А также, рекомендуем продлевать заводскую гарантию.

Этот 3,6 отличается от каеновского? Блок алюминиевый?

на 958.2 уже все алюсиловое (и v6, и v8), кроме дизелей

Фольксвагеновский VR6 3.6 как был чугун, так и остался. Не путать с 3.6 с двумя турбинами на каенах 958.2 с/ГТС - там алюминиевый. Макан с/ГТС/турбо алюминий. Их задирает, но пока не много.
Макан и макан дизель - чугун.

И если не секрет сколько задранных турбомаков лично к Вам в сервис приехало? :)

Думаю ни одного:D

Где можно сделать эндоскоп (а может и комплексную проверку) в питере в районе екатерининского проспекта? Продавец не хочет гнать машину через весь город к официалам

Значит так продать хочет;)

ХЗ, понятно, что буду смотреть по месту.
Я так понял, что Прагматик недалеко

Тогда вопросов возникнуть не должно.

Отцифровавать не сможем, но в порядке 8-10 а/м маканов за 2016 год знаем, которые приезжали к нам с симптомами (большой жор масла и повышенный шум при работе мотора) где при осмотре эндоскопа уже были выявлены многочисленные задиры. Многие из них не ремонтировались и ездят дальше, а многие об этом и не догадываются, что у него в моторе задиры! :unknw:

Один мак в пять-шесть недель не сказал бы что это "очень часто" но спасибо за развёрнутый ответ:drinks:

Согласен, не много.
Каенов 957 и 958 с мотором 4.8 гораздо больше.

Так вы же говорили что вот только-только переквалифицировались с вазов/газелек и прочего бизнес-класса, на всякие там порше? А оказывается уже весь 2016й принимали маканы, да еще и с задирами?
А если учесть, что они в 2016м были еще на гарантии (машина в продаже с 2014).... Странно как-то.

Уважаемый,mfradion! Снова Вы вставляете свои 3 копейки :D
Опыт работы не заключается на одном месте и последнем, в 2016 году вся наша команда работала у официального дилера и далеко до 2016 года там же!

Во-первых, следите за своими словами. Не зная, кто сидит по другую сторону экрана, можно заработать себе неприятность и негатив в адрес бизнеса.

Во-вторых, прекратите вводить в заблуждение людей.
Выражаясь, от лица СТО, заявлять, что к вам приезжало порядка 10 маканов турбо с задирами, при этом в это время еще не осуществляя такую деятельность... Прямой обман. Пытаясь раздуть свой автосервис, копаете себе яму.

Я предлагаю не флудить тему, где автор не Вы, это во-первых!

Во-вторых, мы ответили автору на его ответ и ответ был дан из личного опыта и предыдущим постом Вам это я написал, что опыт работы с Порше большой, мы не относим сейчас наш Технический Центр!!!!Внимание!!! Написав это сообщение я нигде не сказал, что это 10 а/м было у нас в техцентре (настоящем), это личный опыт, который был получен работая у оф.дилера Порше в Москве и работали с этим брендом мы не год и не два, а долгое время и старички на форуме знают меня и некоторых сотрудников которые работают сейчас у нас, с времен когда они были МП или механиками у дилеров.
Что касается "следите за словами", мы разве что-то не так написали и Вас задело?
Если, это так мы приносим извинения, но то, что мы пишем это правда, а вот Вы действительно не зная нас вечно заочно осуждаете, хотя никогда не были у нас и не знаете лично никого, чтоб оценить компетенции сервиса и лично сотрудника.

Репутация для нас важна и мы получаем её не от того, что красиво ведем темы и пишем сообщения на форуме, мы зарабатываем её помогая владельцам с ремонтом а/м, сложными случаями, техническими консультациями, хорошими ценами на ремонт и обслуживанием, спец.оборудованием которое у нас есть, мы хотим помочь владельцам данной марки с ремонтом а/м Порше по выгодным ценам и качеством не ниже оф.дилера и мы точно не хотим лже-обмана. Ведь рано или поздно, обман выявляется. Удачи Вам!
Если, хотите персонального общения, предлагаю общаться в ЛС или по тел.они у нас в профиле, чтобы не засорять сообщениями чужих авторов тем.
Спасибо.

Я ни разу не написал о вашей компетенции, или сотрудников сервиса. И уж тем более не могу судить об этом.
Мои замечания, относились только, и только, к методам вашего "пиара".

Чего как дети устроили непонятный спор?
Задирает абсолютно все моторы, которые выходят за рамки должного обслуживания. А как чугун то любит стругаться - многие себе даже не представляют.

Ихмо- сколько задрало столько и поменяли движки, че грузишься)), на гарантии же все. Правда думаю все к дилеру и поехали там и спрашивать:drinks:

Движок то какой ?обозначение?

А S-ку то же задирает?

ОФФ:

Познавательный обзор на предшественника 3.2 и 3.6 VR6

https://www.youtube.com/watch?v=sUUE8sTMYC0

Травян правильные вещи по моторам говорит.

Хотя я слышал и критику в его адрес от людей, которых считаю компетентными


Сам судить не могу ибо не обладаю достаточными знаниями

Ну и он не бог инженерной мысли. Я у него много роликов просмотрел и до сих пор вижу у него весьма слабые познания к примеру- касаемо процессов профессии расточников.
Те же братья Богдановы с Крыма (известные ремонтники и блохеры в мире ремонта моторов) - профессионалы своего дела. Но за рамки своей компетенции не лезут.
А в общем он правильные вещи говорит.

Спартак много роликов этого посмотрел , того, а когда делом заниматься, время не жалко на эти поверхностные знания которые дают обывателю ради рекламы и привлечения клиентов

У меня времени в не рабочие сезонные месяцы предостаточно. Если я в это время нахожусь в Росиии, то играю в хоккей с мячом, занимаюсь семьёй и всё равно остаётся вагон времени. Часок в день что-то смотрю с ютьюба. Травникова раз в месяц гляжу.
А у него поверхностные знания по моторам? Разбор до винтика это не теория.
Ты же не смотришь блохеров. Откуда тебе знать о их содержании?

ты не поверишь , по твоим ссылкам заходил .
я до тебя не знал никого из вышеперечисленных персонажей

Ну ты с клавиатуры то и не сходишь - это видно.
Опиши лучше мотор макана по схематике, которую выкладывал на обзор другой блохер.

только сюда и захожу , комп стоит включенный , мимо иду и пишу .

а что в макане , у меня его нет и наверное не будет, если куплю разберусь по факту

А для чего тогда что-то писать о макане, если у тебя его нет и ты понятия не имеешь, что в нём и как?

Кстати проехал 50+ т.км и по моему скромному мнению, замечательный автомобиль.

Сейчас уже качество не айс. Достали мелкие косяки. Первый год прошёл норм. Как только начался второй - понеслось. Заменил две наружные ручки дверей - трещины. Накладка двери пластиковая глянцевая чёрная - трещина. Динамик низкочастотный в двери бозе - захрипел. Замок водительской двери - перестал открываться после снятия с охраны. Всё по гарантии.
Не всегда адекватное переключение коробки при начале движения под гору и иногда скрип упоров крышки багажника около открытого положения - од сказал, что это нормально. Не очень нравится алгоритм работы климата при выключенном кондее - од проводил расширенную диагностику, говорит, что всё ок. Может я уже старый стал и придираюсь?

А так бегает нормально, только штрафов многовато.

Это вы бросьте(с)
А так да, много недочетов перечислил.У меня ничего из этого нет.

Вот и говорю, что раньше качество было лучше.
На кае тоже такого не наблюдал

У меня много чего другого отъебнуло правда))) но все плюс-минус по пробегу и возрасту.

Пришло время трескаться ручкам с левой стороны. По программе goodwill ОД оплачивает ручки и их покраску. С меня 6700 за замену.

Я с этой стороны начал)