Как "поднять" провисшие двери
 

есть мануал у кого ни будь, провисли то на 1 мм, но не приятно
выложите плиз

Да какой там мануал.
Открываешь дверь,берёшся за нижний край(желательно вдвоём)и тянете вверх.
Не надо пугаться треска-это нормально,ничего не сломается.
Мне на нескольких машинах производили подобную процедуру.
Когда приехал в первый раз жестянщики посоветовали не смотреть на процесс дабы сберечь свои нервы.А другого способа нет.

если так поднимать они еще больше потом провисать будут

жесть... а других вариантов нет???

)))Ага,таким образом их и поднимют.....приехал,в сервис ,спрашиваю,-сделаете? ответ,-конечно...вышли два типа и чуть машину не перевернули за дверь)),но закрываются нормально теперь))

не сломают?

да не ну полная хрень.. там же есть регулировка петель по идее надо ток разбирать все. мне тоже надо делать.

недавно регулировали обе передних двери, делали через петли,закрываться стали лучше гораздо, но сцука понимаешь как не хватает присосок на дверях, но вот есть какое то чувство не удовлетворенности,что задние двери закрываются мягко и с глухим звуком, а передние не совсем мягко и с каким то звонким звучком.

Есть технология, но я ей, к сожалению, не владею. под нижнюю петлю подкладывается головка, типа 10 или 13 мм, и дверь прикрывается с усилием - и все встает на место.

попробую на пассажирской двери:)

отпишитесь кто попробует :)

на шкодах, а петли там одинаковые...только замена петель...

Петли не причём,потому как проблема в том,что вытягивается металл в тех местах где крепятся петли.

:stinker: вы окуратней советы давайте, мало ли кому придет в голову вашу буйную фантазию в жизнь воплотить

лучше и безопаснее для ЛКМ деревянный брусок...

а можно поподробнее....куда брусок...****** а то даже официалы делают глупое лицо и смотрят в другую сторону

да да, подскажите плиз :)

лучше с картинками :)

картинок нет, любой жестянщик более менее грамотный меня поймет, самому такую процедуру выполнять не рекомендую, машину чувствовать надо...

Владимир, большое спасибо за представленную информацию, но ее явно недостаточно. Моему знакомому жестянщику необходимо хотя бы куда и какого размера что подкладывать, хотя он не самый плохой специалист. Кроме того, у меня водительская дверь не только провисла, но еще и верхняя часть недостаточно плотно прилегает, что на скорости около 180 при наезде на кочки иногда возникает засасывание воздуха снаружи, как будто открыто окно.

прилегание скобой можно регулировать?

прилегание регулируется и рамкой двери...

Владимир, короче, цена вопроса?

операция с нижней петлей - между полочек кладется твердый предмет - например головка на "12" и даерь мягко и не спеша пытаемся закрыть до усилия 6-8 кгс. Обычно помогает убрать 1-2 мм "провисания".

фото, каких полочек, куда именно положить и куда дать 8 кгс - вот будет красивый окончательный пост для темы в разделе "своими руками". edge, пожалуйста, если не тяжело...

чувствую ща все захеращат и двери ваще перекосоебит потом...

Степан привет!

Ты когда приедешь в Москву заехай к Маркину. Он делает просто супер. У меня тоже такое на турбе было, сделали за час все двери ща идеально!

Привет, Сергей.
Все никак не соберусь, а с такими провисшими ездить уже надоело. Ты-то в наших краях когда на своей новой турбе появишься?

а мне он не стал делать, сказал что не рекомендует данную операцию, так как потом тоже самое бужет тока хуже(((

А мне отрегулировали петли...
 

Итак!
Господа- мне отрегулировали петли.
Итог 20 минут работы и 3000р.

Как делали? Можно рассказать про процесс?

А де делают?

Тоже хотелось бы знать)))

Есть специальные люди...
Айен...именно тот, кто Вам нужен!
БЕЗ РЕКЛАМЫ!

Есть три способа регулировки двери,дернуть дверь вверх это "варварский" его не беру во внимание.
1.Регулировка с помощью пластин регулировочных или шайб,подкладываются под нижний шарнир.
2.Снимается целиком дверь,провода предварительно отключаются,и верхнюю петлю вдавливают гидравлической распоркой.Это делается в кузовном цехе.
3.Меняются целиком "шарниры" это крайний случай при большой выработке отверстий и штока.
Почему происходит "провис" двери? Дверь тяжелая,а шарнир слабее.

У меня эта проблема тоже актуальна с водительской дверью, причем как-то резко провисла недавно, буду признателен- если Питерские коллеги подскажут грамотный сервис где устранить проблему в СПб.

а как понять что она провисла? ато мож мне тож надо... :D на гелене вот все просто было - петлям п***ривет = грохот в салоне и скрип от летающей в проеме двери... а тут...

А все почему, смазке петель внимания мало уделяют :)

щас про что?

Про люфты в петлях

Всем привет! У меня на старой машине у ОД регулировали прилегание двери, стоило копейки.
Уверен, что и с петлями там справятся.