Стоит ли брать GTS 08 в таком то состоянии?
 

Вложение 67183

Заранее прошу прощения за возможно глупые вопросы, но думаю об этом предложении постоянно, порш это мечта, а GTS это мечта в кубе, особенно для того кто ездит на авео=)

Что известно:
GTS 2008 Американец
Вин известен комплектация пробита, по карфакс и авточек проверил кроме регистрации на юр лицо информации можно сказать что нет.

доступа к машине в данный момент не имею, нужно ехать 600 км смотреть, но уже хочется понять стоит ли вообще смотреть в ее сторону.

пробег точный не известен, приблизительно 60-80 тысяч.

Что смущает по кузову:
- резина стоит китайская Mangule Eco Winter если не ошибаюсь в общем дешевка как я понимаю, предполагаю что у человека забрали бизнес было не до резины передняя почти лысая задняя в среднем состоянии.
- кем то сняты вставки в пороги не понятно по чему и для чего .. что в них ценного то?
- на одном из фото какие то куски целлофана, то ли фары хотели спереть, причина не известна нафига это налеплено
- вроде как разбит передний то ли ходовой огонь то ли это указатель поворота я так и не понял фото его не четкое, но кажется что он немного разбит
- на одном боку на дверях вроде как виднеется ржавчина небольшая сразу над декоративным черным молдингом

Что смущает по ситуации:
- машина стоит более года под деревом и судя по всему мог забиться водосток и потечь вода в салон, замкнуть под ковриками пассажира какой то блок (читал что это частая проблема). насколько это реально? какова цена замены? вообще мне кажется что машина не была в дтп что вот залило этот блок сработала электроника и сработали подушки, то ли я хочу в это верить, но судя по фото машина целая или ну с очень минимальными повреждениями, фото второго бока не совсем удачное, но насколько видно целая
- колеса спущенные почти это понятно, но на фото (вид снизу спереди) видно что левый бок чуть ли совсем на земле лежит, насколько реально так лежать? т.е. виной просто спущенное вноль колесо или в совокупности со спустившейся (разбитой разломанной не знаю) пневмой авто могло так лечь на пузо на одном боку?
- спереди вмонтирован крюк для буксировки, предпологаю что до места стоянки ее то ли отбуксировали то ли с помощью крюка грузили на эвакуатор, что будет если автомат долго буксировать?
- сработали подушки как они менются, будет ли машина ездить с выстрелившими подушками пока они будут ехать новые? в рулевом колесе замена понятна, а вот как быть с пассажирской? меняется вся торпеда или только часть где подушка? там ведь кожа идет, не могу понять этот момент до конца.

Машина берется для себя на ближайшие 5-10 лет, а не с целью перепродажи. Не гоняю. Мало езжу. Зарабатываю в месяц $1300-1500, но на жену и двух маленьких детей не думаю, что это много. Конечно расход 30 литров пугает, но так как ездить планирую не далеко, а в дальнейшем может и ГБО запланирую поставить.

Машина берется можно сказать практически на последние доступные свободные в обороте. Как то так. Ремонтироваться планируется не спешно за пол года.

Буду рад любому совету.

P.S. С документами все впорядке, продается как есть без диагностики на сервисе, но цена вопроса 35% от рыночной цены такого же GTS 08 года с пробегом 120 000 и в нормальном состоянии.

P.P.S. По ключу пока тоже не понятно есть ли он, знает ли кто примерно как заказывать ключ в таком случае и сколько это будет стоить.

Правильно думаешь. Соответственно нахрен тебе непонятный и дорогостоящий гемор? Совета просил/получи:D. Есть много более вменяемых авто под такой бюджет (имо)

подушки стрельнули,а видимых повреждений нет.Вопрос:куда пришёлся удар ?

Для начала скажи сколько цена! От неё и плясать будем!

Приветствую.
35% стоимости - если предположить что это 350тр, - никакого (экономически выгодного) смысла брать его нету. Потратите много сил, средств, времени и не факт что получите безпроблемный автомобиль.

Если хочется купить то, на что сразу средств нету, но есть большое желание - кредитуйтесь и берите сразу нормальный вариант. И вместо гемора с ремонтом и поиском зч - будете потихонечку возвращать долг за авто.

Если хочется связаться именно с ремонтом, то проще взять авто с задирами и не торопясь привести мотор в порядок.

P>S Нет ничего дороже, чем дешевый Порше (с).

p.p.s. В какой стране действие происходит то. ?)

вот и я ума не приложу как они стрельнули если внешних повреждений нет, может при погрузке на погрузчик ее как то стукнули детально можно приехать посмотреть, но хочется понять хотя бы есть смысл в поездке по мнению форумчан, общее мнение так сказать, а то очень много вопросов на которые у меня нет ответов.

ну у нас цены из за налогов не как в РФ на рынке 08 GTS с пробегом 120 000 км стоит $32000, за этот просят $14000, зато запчасти и работы у нас напорядок дешевле.

в Украине

P.S. Задиры как я понимаю проблема ближе от 100 000 в данной машине пробег насколько я понимаю 60-80 тыс. т.е. насколько я вижу к данной проблеме даже если и подойду то при моем обьеме езды это случится аж через 2-3 года. Я сейчас действительно мало езжу до офиса и обратно 15 км и в дальнейшем увеличение киллометрожа не придвидется. По этому и смотрится данный автомобиль больше ради эмоций. Происходит борьба не с жабой, а с эмоциями которые можешь потерять, жизнь ведь одна. Мне кажется данное авто может привнести яркие эмоции, "угрюмому" мне.

Правильно выше написали дешевый порш это очень дорогой порш.. 14 зелени можно найти оч приличную машину
И пробег и задиры вещь не связанная и на 10 ткм задирает

Кот в мешке. Очень может быть что всплывёт такое невероятное ко-во мелочей, что окончательная цена будет как у 958. Я бы не рискнул.

Поясню. Машина таможенный конфискт, цена не является прямой привязкой к ее состоянию. Т.е. рассуждать что продают "дешево" потому, что мол она в убитом состоянии тут не корректно. Если бы это была прямая привязка цена - состояние я бы не смотрел на нее сразу изначально. Понимая что она в очень плохом состоянии. Это особенность продажи конфиската. Просят за нее $14, на рынке цена $31-37k вот и получился сложным вопрос покупки.

У нас цены намного выше примерно на 40%. Новый в салоне Nissan Qashqai в максимальной комплектации NISSAN QASHQAI LE SPORT (M---E) стоит у Вас $23000, а у нас 34000. Я специально только что сравнил предложения с двух офф сайтов.

Так че мусолить .. Скатайтесь посмотрие, ЗАВЕДИТЕ И ПОСЛУШАЙТЕ.. После есть смысл продолжить разговор, вдруг там двигатель мертвый
Таможенный конфискат с стрельнутымииподушками))))? Прибалтам конструктор тащил кто то?