Как-то плохо заводится машина
Здраствуйте. Хотел бы у сообщества спросить. Машина каен 957 S. Ездил нормально, заводился нормально без каких-либо проблем. Месяц назад поехал в соседний город, примерно 125 км в одну сторону. Ехали полностью нормально без каких-то происшествий. Начали ехать обратно домой и в городе к тому времени уже образовались пробки (вечером было дело). Смотрю на температуру - растёт немного. Но потом падает. Спустя какое-то время "езды" в пробке, смотрю дымит что-то из под капота. И появился запах в салоне, но почти сразу пропал. Остановились, капот открыл - всё нормально (машину не глушил). Никакого дыма нет. Но потом присмотрелись и в районе переднего левого колеса чуть чуть если видно был дымок. Ну там практически не видимый. Поехали дальше и остановились на стоянке. Когда остановились - я смотрю начала капать жидкость из бачка омывательной жидкости стёкол. Причём вылилась конкретная такая лужа. Проверил уровень антифриза - всё в порядке. Заводить машину - а с ней происходит то что на видео. На полной измене доехали домой - всё нормально. Сильно не гнал - 100-120 км. В общем получается так - когда машина холодная, она заводится как на видео. Обороты плавают, но потом всё становится нормально. Никакого сизого, чёрного или ещё како-то подозрительного дыма. Если поездить не много и машина полностью прогрелась, то если заглушить и завести то заводится долго, но уже без плавания оборотов. Если ехать по ровной дороге, то машина ведёт себя абсолютно нормально. Я максимум пробовал ехать до 160 км. Но если начинает ехать в горку - динамика теряется и надо сильнее жать на педаль. Но я сильно не жал. Двигатель вроде работает ровно без всяких посторонних звуках. К чему я пишу это всё. Машина месяц стоит на СТО одном и не могут её продиагностировать. То не читает, то не находит ошибку то ещё что-то. На данный момент ждут человека из другого города с другой диагностической штуковиной. Нашёл другое СТО, но там как узнали что V8 4,8 сразу поставили диагноз по телефону, что задиры. В любом случае поеду к ним на диагностику, но может быть кто-то из сообщества сталкивался с такой ситуацией и подскажет в какую сторону двигаться так сказать. К своему стыду признаюсь - иногда ездил почти на пустом баке. Ну то есть, к примеру, пишет, что осталось 30-40 км, я ехал отвозить мелкого в садик, потом в магазин, потом уже по пути домой, на заправку. Такое вот... В общем буду очень благодарен за советы перед поездкой на СТО это :-)
вот видео: https://www.youtube.com/watch?v=KabUZ_fnG3g |
Приветствую тебя.
У меня была аналогичная беда, но диагностировали PIWISом, и сразу было указано на несколько причин. 1. Топливные насосы в бензобаке. 2. Регулятор давления в бензобаке. 3. ДПКВ 4. ТНВД Проверь давление в баке - проехать на авто немного (минут 5), заглушить, прочитать пивисом низкое давление, должно быть 5,5 или (5500), единицы измерения не помню. на холостых оборотах давление в рампе на двигателе должно быть 40000, если меньше замена ТНВД если сигнал ДПКВ не верный, ошибку выдаст пивис сразу. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
менять цепь сразу, без нормальной диагностики топливной системы - такое себе удовольствие. Давление смотрели через PIWIS ? |
Цитата:
Но диагностику провели, думали что бензонасосы и тнвд, но они оказались в порядке. А потом смотрели цепь и сказали, что с правой стороны вытянута. Смотрели вроде через PIWIS всё это дело. |
Цитата:
Или попроси еще раз при тебе пусть снимут показания |
Цитата:
|
опять я. в общем ситуация такая. поменяли цепь, вроде всё по ней нормально. но машина всё равно заводилась как на видео. Проверили бензонасосы. Главный помер. ТНВД рабочий. Заменили два насоса в баке. Теперь так - один раз машина заводится нормально, второй раз - не нормально (как на видео). Потом опять нормально, потом не нормально. И так далее. В общем через раз. Когда заводится нормально показывает давление и прочее на рабочих диапазонах. Мастера продолжают искать причину. Может у кого-нибудь здесь бывало такое?
|
Текущее время: 08:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub