Ну теперь могу поделиться опытом. TURBOLOOK :)
 

Ну после того, как все сделал и поставил, могу поделиться информацией.
переделки:

то, что хотел:
-капот
-бампер передний (касаемо тех у кого офф-роуд пакет — нижняя железка спокойно переставляется с родного бампера на турбо)

сопутствующие обязательные детали:

— центральный воздуховод радиатора
— боковые воздуховоды охл.турбин
— крепления омывателей фар
— крышки омывателей фар (заметьте - когда заказываете крышечки их надо красить)
(сами омыватели фар переставляются)
все. Больше ничего

Теперь касаемо фар!

На турбо фары головного света другие! (они с диодами дневного света внутри). А в самом бампере — как на обычном кае LED огней дневного света нет — только поворотники. Ну это для тех, кто не знает.

Головные фары я посчитал менять безсмысленной тратой денег... Но мне лично показалось скучновато ставить только оригинальные поворотники в бампер, на что были заказаны дневные ходовые огни с поворотниками TECHART.

ЧТО ХОЧУ ПОСТАВИТЬ ЕЩЕ ИЗ ЭКСТЕРЬЕРА:
насадки на глушители TechArt
и рейлинги на крышу


Все нравится, всем доволен, во сколько обошлось
прошу в личку, если интересует.
Делал в Новосибирске.
Обещаю — вопрос пары дней и отличное фото с меня в ветке моего автомобиля причитаются :)

:drinks:

Красава!!!!

Балка, сам бампер, другая. Но конечно и оригинал можно подзагнуть молотком.
А крепления омывателя, если речь про верхние, идут в комплекте с бампером.
Огоньки очень даже в тему!

Красиво!!!

Сверлить крышу придется. Проще было с завода заказать. И без них симпатичней смотрится. ИМХО.

Да, зачем рейлинги хочешь поставить?
Я вот заказал с ними, по причине что мне больше с ними нравится.

этого не знал ... хреново. с завода упустил, хотел поставить к сноубордно лыжному сезону

Сам когда заказывал голову сломал, с рейлингами или без. На 957 там все просто, есть направляющие, нужно поставил, не нравится- снял. Но с рейлингами Е2 не нравится, отказался. Нашёл у thule модель перекладин с длинными зацепами, не красиво. Но лыжи возить можно.

Классно выглядит!