Новый Кайен
Вот вполне неплохая статейка про новый Кайен появилась, есть чего почитать. First-DRIVE:
|
Интересная очень статья.
|
Познавательная статья.
Как и ожидалось Кай II "опаркетили" почти по самое немогу. А вот то, что тупит коробка на турбе - это неприятная неожиданность |
есть небольшие неточности (типа на фото не базовое кресло, а с 14 регулировками), но в целом точное описание :good: единственное, мне показалось, что автор пытался себя убедить, что стоит купить туарег :)
три самых сильных впечатления от новой эски: a) прет как локомотив, кажется, что запас ускорения бесконечный, но ускорения не взрывного b) фантастически для грузовичков держит дорогу и вруливается в повороты c) плавность и мягкость хода (хотя если скажем на пологом полицейским не сбросить скорость, то мягкость исчезает очень быстро) |
Хорошая статья
|
Цитата:
|
собираю новый кай дизель
есть желание отказаться от пневмоподвески в угоду навигации(она просто потрясающе сделана в новом кайене) ценник на ту и другую опцию сопоставим по 167 тыр примерно,учитывая ещё и компас на торпеде на гтс была у меня пневма-хз-надобности особой не ощутил в ней даже в режиме комфорт бывало жёстко какие мнения? пс-колёса беру 20":crazy: |
пневма нужна ... прокатись на кае ( рестайл/дорестайл) без пневмы ..все станет понятно ..
|
Цитата:
не резон его сравнивать со старым,я полагаю пс всю жизнь как-то без пневмы ездили и ничего,а сейчас вдруг это стало необходимостью Добавлено через 5 минут(ы) 56 секунд(ы) может быть просто отдельно заказать PASM? |
интересно а на круглом дисплее на приборке помимо навигации че еще можно поставить, если нет навигации....
|
Текущее время: 11:17. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub