Новый Range Rover
Британское издание AutoCar публикует свой рисунок нового флагманского Range Rover и утверждает, что дизайн будет именно таким. Кроме того, выяснились некоторые подробности, касающиеся будущей модели. Сообщается, что следующее поколение Range Rover станет еще более роскошным и дорогим. В самых богатых комплектациях его цена перевалит за 200 000 долларов США, и эта модель должна будет составить конкуренцию готовящимся к производству внедорожникам Bentley и Lamborghini.
http://pic.auto.mail.ru/content/docu...02c662a82.jpeg По словам руководства, уходить от привычного «рубленого» силуэта компания не станет, но сгладить углы придется. Дизайн нового Range Rover получит некоторые элементы «младшего брата» Evoque: в частности, схожую переднюю оптику и аналогичный бампер, что придаст автомобилю более эффектный вид. Новинка будет построена на новой облегченной платформе, которая используется на Jaguar XJ. Ожидается, что снижение массы в сравнении с нынешним поколением достигнет 400 кг, и общий вес автомобиля не превысит 2 тонн. О том, какие изменения произойдут под капотом, в компании не уточняют, оставляя интригу, и говорят о возможном появлении гибридной версии в угоду европейским экологам. Салон автомобиля обещает быть еще более просторным и комфортным, он будет отделан самыми дорогими материалами и в него будут интегрированы новейшие гаджеты, в том числе внушительный сенсорный дисплей в стиле iPad на центральной консоли. Появление новинки в продаже запланировано на начало 2013 года, так что презентация автомобиля, вероятно, должна состояться уже в этом году. |
ну.. как-то.. не знаю.. на вид спортивнее чем на дороге.
Да и сомневаюсь что когда либо англичане составят конкуренцию итальянцам, пусть сначала постараются хоть Порша догнать |
Фигня в том что самого главного они не сказали - будет версия 3.0 литра дизелек, около 300 лошадок, ну и гибрид скорее всего, но мне на это пох абсолютно. А вот дизелек трехлитровый будет стоить дешевле и прилично дешевле чем 4.4 дизелек V8 и это заставляет меня задуматься о возможности приобритения такого аппарата.
А в верхнем ценовом сегменте будут версии лонг, да-да, именно лонг, как и у лимузинов в новом РР будут две базы - стандарт и лонг, вот самые упакованые лонги суперчардж и будут стоить около 160000 евро, что впрочем не сильно дороже нынешних топовых версий которые идут под 135-140К евро у нас. А догонять Кайен большому Рейнджу вообще нехрена, это две настолько разные машины, это все равно что Панамеру и Гоуст сравнить, настолько разные у них и клиентура, и предназначение. А РР Спорт и Эвок, это так, на любителя, по мне только большой РР это настоящий Рейндж. Добавлено через 43 секунд(ы) Кстати, пресс-эмбарго снимают в июне на новый РР, думаю это о чем то говорит) |
Цитата:
|
жжош )))))))))))
|
Морда слишком добрая.
|
Был на тестдрайве Land Rover Experience на выходных, типа внедорожный полигон.
Записался на Range Rover Vogue. Приехали говорят сломался гидроусилитель руля. Окей. Начали катать Рейндж Спорт. Через 30-40 минут ОЧЕНЬ аккуратной езды по весьма легкому бездорожью нае----лась пневна. Периодически возникали неизвестные даже для инструктора ошибки на информационном мониторе. Он глушил машину и вновь заводил,этот процесс он называл "перезагрузкой системы". Побег у нашего Спорта был 6 170 км. Покупайте Рейндж Роверы за 150 000 евро, хорошие блин машины. |
очень, конечно, хотелось бы, касания не внешнего, а внутреннего в новом
каждый день, кузов радует глаз, любителям легендарного G в экстерьере |
|
Отлиный холодильник)
Хочу |
Текущее время: 00:51. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub