Бывают проблемы с запуском
 

Вобщем ситуация такая. Купил авто 3 дня назад, на диагностике сказали что есть не присутствующая ошибка по датчику коленвала. Ну как бы и фиг с ним. Но бывает при заводке стартер крутится дольше обычного, но заводит. При этом авто едет не очень, двигатель как бы троит. Если остановишся ключ вынеш, заведешь заново, все гуд. В сервисе говорят нужно менять датчик.
Вот и вопрос собственно: стоит ли покупать этот датчик за 19000 оригинал или взять Bosh за 1800 рублей, вроде как от Уазика подходит.
Может кто сталкивался?

такого еще не было :D
УАЗ в коллекцию :)

скоро увидим на дорогаз порш-уаз-ваз, печки ставят, датчики колена уже подумывают вкорячить, скоро будут на каен вваривать лютые тюненые рули вазовские

Два одинаковых датчика, один бош и другой бош, а цена в 10 раз отличается. Если есть возможность с экономить, то почему бы и нет. Естественно не в ущерб качеству.

А что, кроме датчика колена ошибок нет? Мотор какой? А датчик почему не попробовать, от уазика, за копейки.
Posted via Mobile Device

пробуйте экспериментируйте

Я по осени одному свой старый, но рабочий, ДМРВ продавал, так он при мне стал его менять и выяснилось, что у него от ТАЗ 2110 стоял, но работал конечно же через анус.

Тысячи деталюшек от различных товаров подходят друг к другу. Есть такие понятия как унификация, взаимозаменяемость и проч. Ни чего смешного здесь нет, тем более доступность порше для многих сейчас сравнима с уазом.

Мотор 4.8 турбо. Я сам ошибки не видел, так в сервисе сказали.

Алексей Быков добавил 27.01.2016 в 14:48
Мотор 4.8 турбо. Я сам ошибки не видел, так в сервисе на менделеевской сказали.

стратер дольше обычного)) а это не проблема в стартере.. я остался без стартера. стоит и на него посмотреть. а на счет датчика если подходит и колхозить не надо то ставь. может в оригинале он и идет)))как вчера я какую то деталь находил