Замена радиатора
 

Уважаемые форумчане,
Решил я поменять радиатор тк температура двигателя немного плавает(80-90гр), я посмотрел а он весь засран плюс лопости там гнутые половина. Думаю заодно поменять термостат и датчик температуры ож. Подскажите пожалуйста, что нужно еще менять вместе с выше перечисленным (резинки, прокладки итд, если можно с номерками), может подскажете на что еще нужно обратить внимание, что еще может требовать замены (патрубки, тройник,...). И кстати еще, когда температура слегка повышается мне кажется вентилятор не включается, в любом случае звуков нет и она потом мед ленно падает при равномерное движении/остановке. Хотя когда один раз уровень ож был немного ниже нормы вентилятор тарабанил будь здоров. Может подскажете в чем дело? Спасибо
957 турбо

Kirillmsk добавил 23.03.2015 в 20:59
Неужели никто не поможет? :cray:

Да обсуждалось уже сто раз, плавает температура80-90 , это норма.

Я так не считаю тк было раньше все в норме. То что обсуждалось я знаю, читал, тут немного другой вопрос. Менять радиатор я буду точно, нужен совет по самому процессу его замены. Спасибо

ну там вроде помыть радиатор нужно и хватает на 1-2 года, менять если нет мех воздействия (лобовой удар) нет наверно основания!

Там просто соты через которые воздух проходит гнутые все, я сравнил их с радиатором на мерседесе (2 машина), у него все ровненькие. Может тогда подскажет кто, их выравнивать можно вообще?

Нет, ровнять их нельзя и не получится.

Мысль по замене правильная, теп более бехр стоит вполе вменяемых денег.

Я тоже так думаю, но не хочется снять радиатор и понять что поставить новый я не смогу из за недостатка мелочевки) вот и спросил, может кто в знает что потребуется, что еще можно заменить профилактически, на что обратить внимание. Думаю раз уж менять то чтоб надолго хватило :)

Радиатор бери бехр/Хелла. Тот же оригинал, но стоит раза так в три дешевле. Если от кая не пробивается, то можно от туарега - они полностью идентичны.

А по пелочевке не подскажу, не менял у себя радиатор.

температура действительно плавает от 80до 90 , еще есть особенность кайев , в работе вентиляторов , советуют ездить всегда с режимом авто , а не эконом

Дело в том что ранишео она не плавала, поетому вывод что что то не так. Езжу в обычном режиме, выставил 20 градусов и все. Как поменяю, отпишусь. Если проблема уйдет значит не нормально это все и не особенность вовсе)