Инструкция по замене стеклоподъемника
Вложений: 1
Полностью с картинками тут
порше каен. двери замена стеклоподемника 2часть порше каен часть 2 всем привет! всем владельцам порше каен 955 эта запись должна быть полезной инструкцией. не сикрет что каен как и многие другие машины имеет проблему обрывающихся тросиков стеклоподемника. связано это с корозией тросика в основном в районе нижних роликов. я постараюсь обяснить как его заменить. конечно каждый это может делать по своему. я буду исходить из того что читатель делает это впервые и не имеет опыта в этом. и так наш подопный турбак . 1.открываем окно и снимаем треуг пластик за зеркалом.ПОТОМ ОКНО ОБЯЗ ЗАКРЫВАЕМ.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...fac27-main.jpg 2. снимаем пластик-кожу под ручкой двери, под ней болты которые держат обивку. делать это нужно осторожно.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...eebc0-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...df724-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...7adc5-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...710a1-main.jpg 3. выкручиваем болты в ручке, 4 шт и два шурупа снизу.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...b9fae-main.jpg больше болтов и шурупов на обивке нет . 4. снимае обивку двери. вставляем пластиковую палочку(отвертку) между обивкой и дверью в районе под колонкой и тянем пока не отщелкнится первая защелка, и так далее. http://s4.images.drive2.ru/user.blog...d3767-main.jpg при снимаем обивку, и отсоединяем тросик ручки двери и провода( стекло должно быть закрытым, НЕ ЗАБЫВАЕМ)http://s4.images.drive2.ru/user.blog...4feff-main.jpgсжать чтоб отщелкнуть http://s4.images.drive2.ru/user.blog...43f9f-main.jpgобивка снята 5. начинаем этап второй! разбираем все ! я рекомендую начать с отсоединения проводов. так как мы делаем это впервые то черны метал, щит незнаю как его наз. мы снимем полностью и уберем в сторону А. отсоединяем провода Б.резинки проводов заталкиваем во внутрь 5шт В. демонтируем заклепки .все! 8шт две мал будут с торца двериhttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...d2fff-main.jpg Г. откручиваем и снимаем мотор привод стекла 3 шурупа, и заталкиваем белые пластики крепежа во внутрь, сняв защелкиhttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...0b58f-main.jpg http://s4.images.drive2.ru/user.blog...cd25b-main.jpg Д. снимаем уплотнительную резину двери, не всю а лишь до половины. снимается и ставится очень легко.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...b0fa7-main.jpgрезинка на фото я отметил все что должно быть сделано. смотрим внимательно ничего не упустив http://s4.images.drive2.ru/user.blog...a3723-main.jpgглавное фото и так все готово для того чтоб открутить кучу болтов по кругу. только они теперь держат черный щит) 6. откручиваем все болты по кругу, и убираем щит вниз, следим за тросиками резинками проводов и проводами они будут цепляться и мешать вам это делать.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...c3692-main.jpgхух сняли!http://s4.images.drive2.ru/user.blog...bc983-main.jpg пол дела сделано) 7. теперь задача снять раму двери, черную к которой приклепан подемник . и тут важно быть внимательным.это самый ответственный этап процесса.БОЛТЫ РАМЫ РЕГУЛИРУЕМЫЕ ! нарушив их регулировки дверь будет сифонить или торчать после сборки. нам это не надо.опять же мы делаем это впервые, разделю по пунктам А. нужен болончик с краской, любой. маркер или царапалка какая нибудь на худой конец. Б. внимательно изучаем мои фото ниже или гайки внутри двери которые держат раму и понимаем их принцип работы. В. маркируем, отмечаем, делаем зарубки засечки, что угодно чтоб при сборке 4 больших болта и вся рама встали в то положение а котором находились.болончиком с краской лучше всего закрасить слегка регулирующиеся гайки рамы внутри. это позволит вам с легкостью собрать все как было.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...4499c-main.jpgодин из болтов http://s4.images.drive2.ru/user.blog...e0508-main.jpgгайка http://s4.images.drive2.ru/user.blog...991b3-main.jpgтам они прячутся http://s4.images.drive2.ru/user.blog...c9a7a-main.jpg Г. откручиваем и снимаем раму. вынимаем ее медленно верх ( стекло закрыто как всегда). тросик порван поэтому придерживаем стекло в раме чтоб оно не грохнулось. лучше этот этап делать с помощником ! 8. и так рама на столе ! ура! опускаем стекло вниз и откручиваем шурупы. убираем стекло в сторону.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...4637b-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...0315f-main.jpghttp://s4.images.drive2.ru/user.blog...04409-main.jpg 10. меняем сам механизм стеклаподемника . демонтируем 4 заклепки и устанавливаем новый. можно использовать потом вместо заклепок болты с плоскими шляпками. что бы потом они не мешали поставить наш щит наместо. перед установкой нового я также рекомендую скрепить ту часть куда сматывается тросик. иногда он может выскочить и размотаться, однажды у меня так было и понадобилось около 2х часов что бы скрутить его обратно. теперь я ставлю болт с гайкой и шайбой на всякий случай.http://s4.images.drive2.ru/user.blog...1ac7d-main.jpg далее все собираем на место как было. http://s4.images.drive2.ru/user.blog...fa840-main.jpg |
спасибо!!!Вот бы на пару дней раньше!!!
Сам менял на днях! |
Вложений: 2
Цитата:
|
Цитата:
|
пока перенес творение автора с ДРАЙВ2РУ. От себя сразу скажу, ковырять накладку подлокотника клином сзади нельзя - сломаете защелку. Начинаем спереди, и когда все клопы отщелкнуты сдвигаем эту накладку на несколько мм назад и снимаем с крючочка.
|
Цитата:
да про накладку ты прав лучше начинать спереди. забыл написать. на написание ушло в трое больше времени чем на замену подемника) |
Вложений: 1
Не совсем понял почему просто с рамкой конструкцию не выдернуть.. Вроде проще же..
|
Цитата:
Добавлено через 11 минут(ы) 41 секунд(ы) Цитата:
|
Все-таки хотелось бы уточнить, действительно ли стеклоподъемник от Туарега подходит на Кайен?
|
А что с клепки 4 штуки по верху щита, выбивать надо? иначе никак((
|
Текущее время: 00:47. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub