Проблема при замене бампера С на ТУРБО (дорестайлинг)
Привет всем кто делал из С-ки Турбо, помогите у меня такие проблемки:
не могут поставить боковые дифузоры от турбо(воздуховоды) в переднем бампере в чем секрет? и как решили эту проблем? не ставятся брызгалки в бампер в чем дело? надо менять насосы или форсунки или что то еще??? при установке задней юбки от спорт-пакета не подходят подкрылки... какие надо покупать? от спортпакета? блин вот поэтому я не люблю тюнинг обязательно что то не подходит..... Добавлено через 10 минут может у кого есть картинка переднего бампера ТУРБО в разрезе? Добавлено через 56 минут а в ответ тишина.... неужели никто не перекидывал бампера?****** |
с брызгалками разобрался, надо купить новые крепления и форсунки и тогда моторчик омывателя встанет. вот с воздуховодами действительно проблема....как я понял большинство делает так, снимает бампер С и ставит бампер ТУРБО и не заморачивается с воздуховодами вообще, но если посмотреть вовнутрь то там такой колхоз.. так как воздуховоды не по размеру там вокруг щели и дыры, мало того что смотрится убого но и грязью все закидает. а поставить турбовое не получается, средняя часть встает без проблем а боковые у турбы крепяться к интеркулерам а меня их соответственно нет. без них тоже нельзя, пока оставлю от С-ки и буду думать креатиффф как их туда поставить, если у кого есть опыт поделитесь плиизз))
Добавлено через 44 секунды Цитата:
|
где-то уже это обсуждалось, по-моему G_A говорил
|
Цитата:
|
|
Коль, спасибо, не видел еще
|
да псмотрел хорошая тема, жаль раньше не нашел новую бы не начинал. но про воздуховоды инфы минимум
|
Цитата:
Я на выходных покоцал юбку на заднем бампере и немного треснул бампер, но с бампером там проблем не будет, а вот юбка за правым задним колесом в гавно помял. Аж вдавилась во внутрь. Сцуко жалко пипец как. Ты не будешь сливать задний или части от него. И вообще задний меняешь или только передний. |
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Про воздуховоды интеркулеров - самый лучший вариант - поставить интеркулеры, для вида, если есть где взять, на них встает воздуховод. только локер надо заменить на турбовый, или как мин сетку врезать. Вариант два - заглушить, как сделано на текущем ГТС, но красиво сделать - креативные руки нужны. все остальное - допущения и отступления, имо. либо грязь летит внутрь бампера, либо в этот воздуховод и упирается в то, что глушит его на выходе. еще вариант - заново изготовленный из композитов воздуховод, так чтобы все воздухозаборники дули на радиатор. |
Текущее время: 20:58. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub