957 Turbo или 958 diesel
Собственно вот 2 вариант:
1. Купить 957 турбо за 1.7-2.1 2. Купить 958 дизель за 3-3.3 Хочетская кай, но в тоже время и хочется понять нужен он мне или нет. Понятно что по ремонту турбо потянет поболее, но и лям в запасе сразу. Турбо порезвее, но по старее. В общем отговорите ) |
конечно 958
|
между 957 и 958 пропасть
во всех аспектах |
Флуд!
|
8
Posted via Mobile Device |
Зачем брать старое корыто? 958!
|
957т нормальный за 1,5 взять. Остальное потратить на более нужные вещи. )
Между 957т и 958 дизель и правда пропасть - только вот не в пользу дизеля. Хотя салон у 958 прикольный. |
Цитата:
боюсь что каен 7го года будет сыпаться |
Согласен с Velns пропасть особенно после 130-180 я на старом движке по трасе решил посмотреть как дизелек бегает едет резво,но не Турбо я на 957 турбо был. Там польза в комфорте салона и экономичность дизеля! Но как говорится кому что нравится! На вкус и цвет...!
Раиль добавил 17.05.2015 в 17:20 Смотря у кого Канн 7 года возьмешь можно взять реально карыто из которого все соки выпили, а можно и хорошего взять. Это надо тут на форуме у ребят спросить может кто продает своего! |
Цитата:
Ты двиг менял, а если по деньгам сколько стоит? |
Текущее время: 07:35. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub