Заводится и глохнет!
Сегодня на ТНК заправился и решил не просто 95, а 95 пульсар заправить. не знаю с этим ли связаны мои последующие беды, но после приблизительно 30 километров пути на этом бензине заглушил свой автомобиль, а буквально через час пытался поехать дальше, но не тут-то было! машина заводится без проблем, однако ровно через 3-4 секунды работы двигатель начинает "чихать", а через секунд 30 подергиваний глохнет. пытаюсь тут же заводить снова, такая же история 3-4 секунды безукоризненной работы, да так, что в это время можно даже тронуться и немного проехать, а потом то же подергивание и последующая остановка.
неужели что-то серьезное с двигателем? может кто в курсе что это такое и что с этим делать? |
а спутник у тебя есть?
|
Цитата:
а бензонасосы и фильтр топливный поменяны? пробег? |
Очень похоже что на метке села батарейка .
|
С движком всё ок :) А бензонасос и топливный фильтр нужно поменять.
|
Цитата:
|
если дорестайл и больше половины бака топлива то очень похоже на левый насос. Вариант вынуть на него предохранитель и доехать до места ремонта на правом. Posted via Mobile Device
|
Цитата:
Добавлено через 1 минут(ы) 56 секунд(ы) предохранители №14 и №13 в блоке реле в водоотводящем коробе (под капотом) Добавлено через 30 секунд(ы) стоят рядом две синие пятнашки |
не стал заводить новую тему,решит тут отписаться....
на правом бензонасосе теряется мощность(ток) решил эту проблему тем,что перекинул с левого бензонасоса плюс(+) на правый....машинка едет норм теперь....какие могут быть последствия такого действия????отпишите плз знающие |
т.е ты сейчас на одном бензонасосе ездишь ?
|
Текущее время: 17:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub