Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne (http://www.knclub.ru/f/index.php)
-   Советы профессионала (http://www.knclub.ru/f/forumdisplay.php?f=23)
-   -   Как доказать дилеру неисправность ТНВД ? (http://www.knclub.ru/f/showthread.php?t=20176)

sergej.k 09.01.2012 15:31

Как доказать дилеру неисправность ТНВД ?
 
Кай С 2008 года , ровно год назад менялся тнвд по гарантии , летом менял правый насос в баке с фильтром , левый давл еще около 4 бар - не стал трогать.
Системему топливную и инжектора промывал не снимая и менял потом свечи. Дросель тоже чистили. Ошибок нет вобще !!!

Проблема : иногда долговато заводится - На холостых иногда подрагивает но не всегда ( на том же баке бензина- то да ,то нет)
Когда трогаешся с места бывают провалы на первых 10ти метрах. Не важно как давиш на педаль - машина просто еле катется- а через секунду стреляет как пуля вперед.
Во время езды все ок на любых оборотах.

Теперь самон главное ! Тнвд показывает давление на холостых около 40 но так же падает до 35 !!! Тоесть в среднем 37,5 . И на порше говорят что это так надо " ведь он старается выйти на заданые 40 и на них и выходит." а то что падает на 35 это не страшно.

Дальше: когда заглушили, давление сбросилось только до 15 и потом только очень медлено снижается. А сам же мастер на порше ( киев) говорил что должно резко сбросится на 5,5 которое якобы держат насосы в баке.

Меня убеждаут что все ок.
Что вы скажете ?! За ранее благодарен.

y.p 09.01.2012 15:33

А кто мастер, как зовут? Ты на Виннере Был?

sergej.k 09.01.2012 16:12

Да , ездил на виннер . Мастер Игорь .
Не Хочу бочку не накого катить и так далее. Может мне тут в форуме все так и подтвердят как и на виннере - что все ок.
Мастер только сказал понаблюдать когда єти симптомы видны: на полном баке или в каком то определенном промежутке- посмотрел- не зависит от уровня топлива , тоесть грешить на подающие наслсы не стоит. И симптомы были даже перед смертью правового насоса.

y.p 09.01.2012 16:23

Напиши номер машины и когда меняли, число.

sergej.k 09.01.2012 19:18

А Вы на виннере работаете ?
29.12.2010
АА0999СХ - с проблемой обращался не один раз.
Давление тнвд 35 мерялось ДО того как прошел год ;)

Добавлено через 38 минут(ы) 36 секунд(ы)

А что еще (детали , узлы)попадает в список подозреваемых ? Пропусков зажигания тоже не разу небыло, . Первое время после того как движок и масло прогрелись - машина резвая - проходит пару часов уже не такая. Думою что чтото нагреваетмя и себя уже не так ведет. Летом в жару в пробках порой просто глохла - при чем так резко и незаметно, стоиш и как идиот пробуеш еще пару раз на газ наступить :) не можеш поверить в то что за пол секунды машина заглохла и ты об этом не знеш. Катов нет , програмно отключены. Все симптомы были идо их удаления - думали что все из за катов. Но керамика была целая и на свет просвечивались (обидно)

y.p 09.01.2012 19:34

Нет я на Виннере не работаю, но что то завтра узнаю.

sergej.k 09.01.2012 19:43

Ок, спасибо. Что скажете по поводу давления в тнвд - а то мало инфо на форумах

y.p 09.01.2012 20:46

Я в этом не очень.

y.p 10.01.2012 20:48

Привет. Так тебе меняли топливный насос в баке?

sergej.k 11.01.2012 00:47

Да я его менял (правый). Вместе с фильтром. Вы что-то узнали ?


Текущее время: 10:27. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub