прыгает давление масла
 

Ребята, подскажите пжста. Товарищ по моему совету купил 3.2, 2005 г. 955 и в движении изредка выскакивает надпись Low oil presure. Уровень масла в норме. Однако ошибки нет - не фиксируется. Просто кратковременно выскакивает предупреждение. Я так понимаю - это низкое давление масла. Но что делать в этом случае, помогите советом, а то друг начинает разочаровываться в Каях, а меня это нервирует. Готов его послать.:D Но человек нужный, ссориться с ним не хочу, да и самому интересно знать. Спс. Мужики, прошу отвечать без "подъе-к".

Забит маслоприемник, может? у меня было такое на Пассате...

и как лечить?

Если начинать с самого простого - поменять масло с масляным фильтром.

Если масло менять на такое же, то не поможет. Проверено.
У меня такая байда иногда появляется при жаркой погоде - под 40С
В первую очередь стоит проверить давление масла на сервисе (на всякий случай)

Вариантов лечения мне предлагали несколько:
1. На лето менять масло на 10w30-40 (не нравится мне этот вариант)
2. Промывать двигатель химией (это лотерея - хрен его знает какие последствия будут - если закоптился, то можно еще больше навредить, а можно и очистить - пока думаю, стоит ли)
2. Менять датчик давления (заменил - после этого у меня масленка стала загораться очень редко)
3. Снимать масляный картер, чистить сеточки маслозаборника, смотреть масляный насос на износ шестерен и на работу клапана (Это далеко не бюджетный вариант. Сам не сделаешь - надо движку вывешивать, переднюю ходовку разбирать).

А может его и не меняли никогда.

Авто американец?
Если да, то такое возможно, если залили в России хорошую синтетику, имхо
Также возможно, что это предвестник "кончины двигуна", тьфу три раза...
Срочно на диагностику Пивис + эндоскоп на наличие задиров (хотя в 3.2 они маловероятны)

Posted via Mobile Device

масло и фильтр поменяли недавно Mobill 0W-30.

Компрессию хоть померийте в моторе!
Отпишись потом, в чём причина!

Если концевик капота исправен и нет зарегистрированных ошибок в блоке DME и комбинации приборов… замени датчик уровня и температуры масла в двигателе (это одно целое)