Влюбился в Porsche, но мучает вопрос
 

Приветствую уважаемые кайеноводы! Кратко о себе и почему я здесь! Недавно задумал продавать свой пепелац. (мицубиси-аутлендер в классическом кузове). Идея была купить что-то полноприводное, но годом посвежее.(мицубиси-хл, санта-фе, соренто). Бюджет в районе 700-750 кило-рублей. Лазил я исправно по просторам инета в поисках подходящего варианта, и вдруг не понятно по какой причине (наверное судьба), в авто.ру попал в раздел ПОРШ-КАЙЕН. И вот тут-то слюни мои и потекли.))) (слава богу никого не протопил:yahoo:). До этого времени, когда мимо меня проезжали каены, я думал, что их цена начинается с дох...я миллионов рублей. А тут на те... с 650 обычных рубликов. Сильно выдохнув, начал курить форум кайен-клуба. Немного почитав (около 5-и часов) кое-что понял:
1) Максимум на что могу рассчитывать - это 3.2 самой простой комплектации, без пневмы и то х.з.
2) Проблем у этой модели, как я понял, не с задирами,не с патрубками нет. Единственное - это коробка (гидроблок).
3) На авто.ру очень много убитых аппаратов,или кривых по документам, которые сливают не очень дорого.
Итог: уважаемые подскажите пожалуйста, реально ли за этот бюджет, стать полноценным обладателем сказки по имени - ПОРШЕ-КАЙЕН.
Хотелось бы услышать Ваше авторитетное мнение про эти машинки:
1)Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I 3.2i V6 (250Hp) 2004 года за 700 000 рублей.
2)Продажа легкового подержанного (б/у) автомобиля Porsche Cayenne I 3.2i V6 (241Hp) 2005 года за 750 000 рублей.
3)http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15972095-74993d.html

Таким машинам уже прогулы на кладбише ставят особенно меня удевляет пробег 80000-120000км.пишут в реале там 200000 накатано и выше у меня машина в одних руках и накатоно 169000км с 2004г. если 200-300 т.р. готов влить то добро пожаловать

А во что вливать-то? Может тогда подвинуть их в цене и взять? А с виду такие красавцы.)))

на последнее не стоит брать,пару сотен в запасе. или брать тока у своих и тот автомобиль,который был в одних руках и под присмотром.

Сам понимаеш 10-15т.р. любая будет красавицей

Нравиться так бери.. Сгоняй на диагностику да и все..
Бывали случаи люди и по 700 покупали и ниче ездили почти без забот.. Да и потом 700 сейчас и 200 потом эт лучше чем 900 сейчас.. Есно при наличии места где эти 200 примут за дело..

Если найду еще пару соток, что прежде всего бояться кроме гидроблока. И на что обратить внимание в первую очередь.

Иши лучше турбо на 3.2 не едит

Самая шустрая машина которая у меня была имела под капотом 150 лошадей, поэтому 250 на первое время, что бы почувствовать себя поршеобладателем -вполне.

Я б взял красавца по второй ссылке. одно непонятно, как люди так красиво все пи-дят, а на фото автору 2 февраля деревья зеленые. Ну не дауны ли?