Дешевый Кайен + запчасти= Выгодный Кайен
 

Доброго времени суток. Вот какой вариант хочу предложить к обсуждению…
Берем самый дешевый Порш Кайен, ну допустим 800 т.р. Скорее всего это будет авто требующий вложений (бывают конечно подарки, но мы же смотрим самый пессимистичный вариант). На что мы можем попасть?
Катушки 2100 на 8 =16 800
Свечи 800 на 8 =6 400
Патрубки 16 000 за все тройники и т.п.
Гидроблок 60 000
Давайте еще для полного счастья добавим подвесной подшипник 30 000
Итого на ремонт 129 200
В итоге получаем за 929 000 абсолютно исправный авто который гарантировано не принесет сюрпризов при дальнейшей эксплуатации.
Зачем вся эта суета? А за тем что покупая как будто в нормальном состоянии Кайен за 1 000 000 и более мы покупаем машину на которой вышеперечисленные узлы уже подходят к рубежу замены и ремонта, снижают надежность и уверенность при эксплуатации.
Что думаете?

это вы себя уговариваете чтоль???

Ещё один незначительный пунктик "замена движка".

+ бензонасосы +топливный фильтр
сальник....

тока к этому списку....
подвеска...особенно если пневма....
климат...там каждый сервопривод по 4000-5000........плюс замена...огого го

и так далее....если авто замучанно....
самое обидное когда.......все сделаешь....начнет ломаться....гидроблок...кпп... мотор....

о точно сальник....а его особенно отчаянные меняют со сьемом мотора......а может так и надо ?

зависит от умения)))

точно - сервоприводы - жесть! а еще и разборка сборка для снятия стоит денег
ну кстати и мотор отопителя к тому пробегу может подойти...

фигня - всё равно мотор под замену :D

Я думаю в пределах этой суммы очень даже возможно:)