3.2...не катит.....?
 

Решила я значит пересесть с мерина на Порше...выбрала 3.2....почитала форум....все тут значит сравнивают турбо и S....и пишут что 3.2. не тянет....

правда не тянет? тут вообще кто-нибудь на обычном 3.2 катается?:blush:

все пишут что надо турбо брать, а у меня пока нет такой постоянно гарантированной финансовой возможности ездить "вокруг заправки" (хотя может я не в курсе и разница и не такая большая в сравнении с 3.2) ну и плюс налоги на лошади, нет я конечно рассчитываю что бизнес встанет на ноги и простоит на них долго, но рисковать не хочется, а машину уже давно пора менять и на ерунду менять не хочу, но есть ли смысл тогда брать 3.2, раз она не тянет?
сначала вообще думала Ауди А5 брать...:dirol:
я просто люблю в принципе рвать со светофора и вообще ездить быстро...

на 3.2 со светофора будешь рвать только жигули, да и то не все ;)
насчёт расхода - разница не критична, опять же как ездить...но разница в среднем при умеренной езде по городу литров 5 на 100-ку между 3.2 и турбо...по трассе ещё меньше.
налоги да, разница большая...но зато 450 коней - есть чем рвать со светофора

Я тут недавно какое то время ездила на хамере Н2, 6л - 320 коней. Он конечно со светофора не рвал, но достаточно быстро набирал так нормально, а масса у него я думаю поболе чем у Кая. Не могу сказать, что я обламывалась сильно, все таки когда едешь в танке, то рвать особо и не всегда хочется. А у Кая 3.2 так вообще получается на меньшую массу - 250 коней. То есть если сравнивать с Н2, по идее всё должно быть пободрее.

А если типтроник 3.2, тоже рвать не получится, ну хоть примерно?:)

3.2 - 2170кг, 250 коней и 9.7сек до 100
H2 - 2900кг, 325 коней и 10.5сек до 100 вроде

каен - тяжёлая машина и с таким мотором ну не рвет никак

А может просто понятие "рвать" у всех разное? ))))
У меня сейчас вообще мерин 1.8 механика и я всех рву на светофоре, ну а после разгона уже конечно не всех...но многих))) может от водителя зависит?:new_russian:
Просто трубо как то накладненько получается, а хочется Кай

вот я прям не знаю чё сказать...

женщина:)

я готова выслушать все мнения :)

ну я понимаю что 3.2 и Кай наверное несовместимые понятия, но ездят же кто то..

обидно будет когда С-шка 1.8 на палке со светофора дёрнет? :)

естессно абыдна будет )))
я вообще не допускаю чтобы кто то вперед меня дергал.
я поняла короче...видимо надо брать турбо:diablo:

Добавлено через 4 минуты
А если 3.6, 290 л.? или лучше 4.5, 340л всё-таки? )))
блин я запуталась уже в литрах и конях

лучше 4.5 турбо 450 всё-таки :)
ну а уж самое лучше - это 4.8 турбо С 550 ;)