Всхлипывание двигателя 3.2(+)
Гуру подскажите.. Еще и тысячи на Кае 3.2 не наездил все смущает в работе двигателя..
Например "всхлипывания" движка в момент резкой поддадчи оборотов на стоящей машине. Впечатления как от массированного подсоса воздуха иль когда турбина на рабочее давление выходит. Снял облицовку, воздуховод -звук становиться более "ярким". Такое ощущение что звук возникает внутри ресивера. Может эт норма иль стоит снять ресивер и снизу осмотреть на предмет трещин. Чек не горит. |
а возможно звук записать и в студию?:drinks:
|
Корпус, где воздушный фильтр, целый?
|
Если я не ошибаюсь стоит ограничитель оборотов. Зачем газовать на паркинге?
|
ограничитель не заметил, да и не крутил особо(+)
т.к звук возникает сразу с холостых если на газ резко нажать и бросить, т.е движок и до 2х не успевает раскрутится. "Всхлип" именно кратковременный. Звук запишу -выложу. А фильтр с куском воздуховода я просто отсоединял, чтоб уменьшить разрежение на входе. Что и смутитло, обычно если подсос в силу трещины и т.п то при снятии фильтра звук "подсоса" становиться "тише", а здесь наоборот ярче стал.
|
Цитата:
не парься, если то о чем я думаю, то это нормально но песню мотора послушать всё-же хотца:D |
не ну не должно так быть по уму то(+)
такое ощущение что какая то резинка треснула и при определенном разрежении совместно с ресивером генерируют этот звук. Начинаю учить мат часть Кая)))
http://rutube.ru/tracks/3075553.html...68eec54d54ed5f резкое нажатие на педаль - всхлип-рост оборотов ( задержка около секунды) |
Цитата:
|
Не не паникую(+)
удивляет такой акустический изыск двигателя, да и мыслишки крутятся всякие из былого опыта когда копеечная деталь не дает развернуться движку...Думаю мало ли клапанок какой нить навернулся..От 3.2 ведь никто не ждет какой либо динамики, так народ и катается..
Из прошлого .. когда то была МПаджера 2 дв 4м40 дизелек. Нормальный движок. Машину купил 3х леткой ездил все ок, обслуживался в Рольфе. Как то развлекался и на приборную панель поставил манометр надува.. И только тогда увидел, что турбина " не до дувает". В Рольфе сразу приговорили турбину в сборе, что не поверилось. Изучив матчасть заменил клапан сброса и подложил шайбу под тягу заслонки. Давление пришло в норму, машина стала ехать лучше. |
Я, после покупки, сначала тоже спрашивал нормальный это звук или нет, потом привык. А ограничителя на холостых я вроде не замечал
|
Текущее время: 03:23. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub