Замена элемента в расходомере
 

Приговорили расходомер. После опрессовки впуска выяснилось, что сильно разнятся показания у расходомеров - один из них сильно шкалит, причем показания прямо "прыгают". Оригинал стоит 23.500, неоригинала нет в Москве.

Слышал, что изобретательная русская душа научилась менять элементы внутри самого расходомера. Стоимость и наличие элементов вроде как очень радуют ту самую изобретательную душу.

Никто не знает, какой именно элемент стоит в ДМРВ на Turbo от 2007-го года (Facelift)? Не охота ждать доставки и переплачивать.

Можно номерок неоригинала?

Если я правильно понял, то вот номер оригинала: 997 606 12500
а вот то, что лежит в оригинале: 0 280 218 192 (Bosch)
Цена в exist с доставкой в течение недели: 10990 руб (или ниже, если у вас скидочная карта).
На сколько я знаю, элементы меняют в основном в заводских условиях, а в домашних - можно попытаться почистить датчики специальным средством, например фирмы Liqui Moly:

Специализированный очиститель для бережной и быстрой очистки чувствительного элемента датчика массового расхода воздуха (ДМРВ) бензиновых и дизельных двигателей. Быстро и без остатка испаряется. Загрязнения сенсора ДМРВ приводятк сбоям в правильной оценке количества воздуха, поступающего в двигатель и нарушению состава горючей смеси. Ухудшается запуск двигателя, стабильность холостого хода, падает мощность, поднимается расход топлива. Проблемы с двигателем способны повлиять на работу автоматической коробки передач. В большинстве случаев очистка ДМРВ помогает избежать дорогостоящей замены датчика и полностью восстанавливает работу двигателя.

ну по сути там обычное сопротивление...
нормальный электронщик тебе поможет... я на восьмерке колхозил, но на Поршаке нет....

Я на турбового субаренка ставил элемент от дизельного ниссана!!! В 3 раза дешевле стоило;)
Posted via Mobile Device

Бббооооош за десятку? Я в шоке

По одинадцать :)
Да, это не 3500 на дорестайле!
Но и не 23000 за ориг Porsche...