Принимаю поздравлялки, обновился!:)
 

Долго искал замену своему турбокаю 2014 года и наконец-то нашел!:yahoo:
В итоге был куплен в Москве:
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2021г.в.
В очень жирной комплектации и в новом состоянии!
22 катки, керамика, черный салон с желтой строчкой, карбон в салоне и во внешке. С момента покупки у дилера весь в пленке.
1 владелец - частное лицо!
Фото с авито, до новых пока не дошли руки.
http://www.knclub.ru/f/picture.php?a...ictureid=14209

Цену не озвучиваю, продавец просил не афишировать. Но при желании оценить можно по сайтам авто.ру и авито.

P.S. Сейчас ставлю на номера и выставлю свой кай в продажу. Думаю через недельку примерно. Если у кого-то предметный интерес проявится, пишите в личку вопросы по машине. Сейчас хорошие варианты улетают в один день. Поэтому успевайте бронировать ;) :drinks:
http://www.knclub.ru/f/member10091-albums2040.html

Штрафы не найдены. Вы отличный водитель!:good:

:) я их оперативно оплачиваю просто! Но и редко палюсь :)

Почем сейчас Турбо дорест? Около 3?

Да есть и дешевле.
Но не в моем случае.

Поздравляю с покупкой и удачной продажи:drinks:

Ну вот и начал продавать свой турбак:
http://www.knclub.ru/f/showthread.ph...36#post1133136

Новая машина - огонь! Поздравляю и удачной продажи!
Как впечатления?

Плюсую к вопросу

Если вкратце - то резина пирелли винтер говно :D
Стоит от первого владельца, год выпуска 2021. Но там где мой турбак на йоке 2014 года проезжает поворот на 45км/ч, турбо-с улетает задом на встречку. Поэтому сейчас перехожу на 21 колеса и покупаю скорее всего хакку R5.
Если в общем сравнивать с моим предыдущим турбо (который продаю), то турбо-с выглядит солиднее, выхлоп громче (по ощущениям рычит громче, чем едет). Пока не смог найти участок, что бы проверить как вжимает в кресло.
Если по внутрянке, то турбак богаче по ощущениям. Места чуть меньше, но эргономика получше. Не потому что привык, а реально лучше. Подлокотник в новом далеко на карте двери, центральный подлокотник без жесткой фиксации и тоже немного глубоковато сделан, но терпимо.
Опционал в турбо-с конечно богаче, не во всем еще разобрался и не все настроил. Но к машине привык быстро.
Жду сухой асфальт :)