За рулем (не баян?)
 

Представители компании Porsche объявили об отзыве 5573 вседорожников Cayenne V6 2008 модельного года.
Причина отзыва более чем существенная: дефект топливной системы автомобилей Cayenne, укомплектованных V–образными «шестерками». При движении топливные патрубки перетираются о корпус двигателя, издавая при этом характерный стук. В конечном итоге это может привести к возгоранию в подкапотном пространстве.

Все сервисные работы по устранению неполадок в топливной системе «немцев» будут возложены на официальных дилеров марки Porsche в США.

Дизельный Porsche Cayenne появится в 2009 году

Под капотом немецкого вседорожника может оказаться V-образная «шестерка» мощностью более 300 л.с.
Отметим, что ранее планировалось использовать моторы V8, V10 и V12. Но, все они оказались для Cayenne слишком тяжелыми. Автомобильное издание Automotive News Europe сообщает, что выбранный V6 – разработка Audi. Однако, как пишет журнал, руководство Porsche эту информацию подтвердить отказалось.

Отметим, что причиной появления дизельных Cayenne послужили строгие европейские требования к выбросам двуокиси углерода в окружающую среду.

Gemballa «зарядила» Porsche Cayenne GTS
Немецкое тюнинг-ателье представило свою версию премьеры автосалона в Чикаго.
Инженеры немецкой Gemballa не могли пройти новинку стороной и выпустили концепт Tornado – тюнинговую версию вседорожника Porsche Cayenne GTS. Автомобиль получил новый обвес, сделавший внешний вид вседорожника более агрессивным. Затем тюнеры установили новые колесные диски, оптику, карбоновый капот и спортивные сиденья.

Официальной информации о технической «начинке» концепта пока нет. Предположим, что под капотом Tornado может оказаться 4,8-литровая V-образная «восьмерка» мощностью 700 л. с.