Насколько реально затурбировать атмосферник?!
 

И чё для этого потребуется?
(составляем плиз, список деталей)

--------------------------------

Продать атмо и купить турбо - НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!!!
(по причине того, что ходовая на моей S-ке уже доработанная)

----------------------------

Ялте опять спокойно не сидиться...)))))))

Купить турбомотор с турбинами, кулерами, катализаторами ну и по мелочи. А свой продать. Самый разумный ход.

продать с-ку, купить турбу- ходовку перекинуть если требуется)

а так да- проще свапнуть мотор с турбы, чем строить на этом блоке

Не так уж и сложно на самом деле, про z350 тоже так говорили, а щас? ;)
Делать тогдауж не от стоковой турбы, а ченить по веселей на TD05

Мне не нужны 500 лошадок...., хочется немного поднять низы!

... поставить Каеновские турбины на мой атмосферник,
настроить их на 0,2 - 0,3 бара..., и пусть себе дуют понемногу!!!

------------------------------

Сначала хотел сделать инерционный наддув, добавить наздрю на капоте,
типа такой:
(соединить её с воздуховодами, и - вперёд!)

http://i.autosite.com.ua/pictures/23...689/image1.JPG

....., а потом подумал и решил:

- Зачем изобретать велосипед, когда в наличии есть родные турбины?!

------------------------------------

Вопрос цены не даёт покоя...., в Киеве на АТГ, где чиповали Каен озвучили сумму:

- Цена, чтобы затурбировать мой атмосферник, стартовала с - 15 000$
(это сток - 500 л.с., дальше-больше)

----------------------------------------

Ну уж то две Б/Ушных турбины,
со старыми кулерами + не новый блок управления, стоят 15-ть кусков?!:unknw:

Прокладки под бошки еще, проводка, шланги всякие и т.д.

Щас кого-то возьму и просто - УБЬЮ!!! :D:diablo::lol:

В машину вложено - 26 000$ ......, и после этого, она наконец-то - ПОЕХАЛА!!!:drinks:
(по извилистому серпантину)

.... но мотор остался - ДОХЛЫЙ...., вернее НА НИЗАХ дохлый....:blush:

Добавлено через 8 минут(ы) 58 секунд(ы)

Когда менял тормоза на турбовые, то сначала позвонил официалам,
те сказали цену + работа, в итоге вышло 35 000 гривен(4500$)

А добрый дядя Слава(он же У.Р.) из Киева, решил этот вопрос всего за - 1000$
(цена Б/У комплекта, суппорта, диски)

... + 50$ отдал за установку!:)

Итого вышло в 4 раза дешевле!!!:drinks:

Добавлено через 3 минут(ы) 46 секунд(ы)

------------------------------------

Неужели я буду первым, кто решил таким образом, выправить ошибку при покупке?!:unknw::blush:

Ялта,я скучал по твоим темам!:drinks:Советовать ничего не буду,по скольку к голосу логики все равно не прислушаешься;)

Никакая логика тут не сработает...,
потому как в моём случае продать АТМО и купить ТУРБО - абсолютно бесполезная затея!!!

... на стоковом турбаке "дохлая" ходовая(по крайней мере для наших серпантинов),
а у меня она доработанная(кованные диски, проставки-60 мм., модуль занижения подвески)!:yess:

В стоке хорошая ходовка только у GTS-ки, но там тоже мотор - дохлый....:(