Отличие передних суппортов 955 3.2 и Турбо
 

Вчера менял передние суппорта на своем 3.2 на турбовые дорестайл. После снятия своего суппорта обнаружил что он 6-ти поршневой, хотя я думал увижу 4-х поршневой. Сравнил его с турбовым, на мой взгляд они абсолютно одинаковые, только отличие в цвете и маркировке 17Z и 18Z. Да колодки и диски разные, но суппорта то визуально одинаковые!!! Сравнивал колодки: турбовые не на много больше, неужели такое незначительное отличие колодок и дисков дают улучшение тормозных характеристик?
Фото для наглядности выложу позже...
Да еще вопрос по передним тормозным дискам: перемычки между стенками диска нужны для забора воздуха дабы охлаждать диск? Какое должно быть их положение при установке? Поставил диск согласно маркировки на коробке L либо R, и получилось так что перемычки не гребут воздух, а как бы гладят его... Так и должно быть?

Перегородки нужны для отвода тепла

Тогда почему они сделаны по типу гребного колеса, то есть под наклоном? На задних то дисках перегородки стоят без наклона...

Лопасти не не загребают воздух от внешнего края тормозного диска, а отводят тепло от внутренней его части к наружней. А если будут грести, то быстро забъются грязью и роч.. да плюс создадут дополнительное сопротивление и давление. К стати, обрати внимание, что вентилятор охлаждения радиатора дует воздух не с улицы, а из моторного отсека. Все это гидравлика, очень долго ее придется описывать.

очень увлекательно! может, расскажете, все же, немного о гидравлике аэродинамических процессов?

Разобрался! Сравнил суппорта при дневном свете (вчера разглядывал по темени:)) и обнаружил что крепления суппортов разной длины... Неужели увеличение колодок и дисков на совсем чуть чуть дает улучшение тормозных характеристик? Знал бы раньше что и те и те суппорта имеют по 6 поршней даже не заморачивался бы с установкой турбовых дорестайловых суппортов, а сразу бы искал и ставил рестайловые:) Как говориться нет предела совершенству... Начинаю поиски рестайловых:D

Лех,все это гидравлика))) теперь можно так ругаться

у меня подозрение, что справа суппорт от эСки, просто покрашеный :D

ага, что то не отличается он ничем кроме цвета то...
турбовые супорта внушительно больше

Справа турбовый суппорт снят при мне с Турбака 2005г.

Я тоже так думал, пока не положил два суппорта рядом... Рестайловые турбовые значительно больше, а дорестайл на фото:)...