когда люди меняют не едущий лексус на турбо, там разница очевидна, а здесь по сути 2 одинаковые машины , плюшки только по торпеде .
покупаешь 958 турбо и начинается
шумку, седла менять , обвес родной где-то искать и ставить круг , значит красить, диски покупать , выхлоп тоже замена
из плюсов 958 перед 955
500сил вместо 450 чипом можно догнать и другими кульками
стабилизация кренов , блоком занижения лечится , когда машина на отбойниках никакой подавитель не нужен
тормоза более эффективные, подходят и на 355 можно заменить
вот и все из нужного .
Домье добавил 09.10.2019 в 11:27
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ты на самом деле считаешь, что 958GTS или турбо - это помойки?
|
|
 |
|
 |
|
а тебе денег хватит на уставший дешманский 3,6 , если это не так , завтра купи себе турбо 958 , а 955ый сдай в трейд ин, как делают все богатые люди, у которых время дороже стоит чем с помойками по полгода возится и продавать. Даже Мишаня ТТТ , скинул свою Ску за 400 и забылся, а у него каждая копейка на счету