Показать сообщение отдельно
Старый 02.11.2020, 17:14   #1
Romanozi
Новичок
 
Регистрация: 01.11.2020
Сообщений: 9
Адрес: Батуми,Грузия

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Посмотреть профиль Romanozi   Посмотреть альбомы Romanozi   Добавить Romanozi в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Управление с выключенной раздаткой! Хелпп

Здравствуйте. Я новичок, попытаюсь внятно объяснить вам мою проблему. Управляю Porsche cayenne GTS
958 4.8v бензин 2014 года, пробег 40,000км.
Примерно полгода назад начались сдвиги и толчки при переключении скорости с 2 ой по 4 ой,толчки были только на горячую,то есть пока машина до конца не разогревалась толчков не было.
Мастера в городе сказали что возможно это проблема в гидроуправлении (мозг) т.к в моем городе, мало кто имеет опыт с такими машинами как Порше,решил снять гидроблок с машины и отвезти в столицу, там проверили и на давление,и каждый соленойд отдельно на специальном аппарате.
Сказали с "мозгами" все впорядке,значит проблема в другом,возможно это раздатка попробуй отключить ее с "штекера" т.е предохранителя... (полную диагностику у нас делают только в столице в Порше Центре,а везти целиком машину было дороговато)
Отключил раздатку, остался только задний привод, машина едет без сдвигов и толчков,т.е проблема как видимо в раздатке. Сделал диагностику в своём городе,диагностика не до конца показало проблему, но сказали что какой-то датчик полетел,а точнее узнать какой датчик не могут.
Надо уже целиком машину везти в столицу, это примерно 500 км, так вот если я сам поеду на машине примерно 60-70 км/ч с выключенной раздаткой, будут ли какие-нибудь проблемы, не испортится ли коробка и т.д... ??? Знаю,что может занести в повороте, но дорога до столицы в основном магистраль... Дайте совет пожалуйста,т.к. в Грузии почти никто не смог мне помочь,как говорят мало опыта с Porsche GtS ... Заранее благодарю.

Последний раз редактировалось Romanozi; 02.11.2020 в 18:11.
Romanozi вне форума   Вверх Ответить с цитированием