[Домье]

Цитата: Сообщение от 04061976 1. Купить и поставить новый поддон (самый дорогой вариант). 2. Выточить сливную пробку большего диаметра и нарезать под нее новую резьбу в поддоне 3. выточить ввёртыш под штатную пробку и нарезать под него новую резьбу в поддоне.

у него грани, это совсем элементарный вариант

Домье добавил 16.12.2020 в 10:55

Цитата: Сообщение от makima 955 турбо

сливаешь масло со второй пробки берешь сверло 8,5 рассверливаешь пробку насквозь затем берешь болт с левой резьбой м10 на 1,5 и под него метчик нарезаешь резьбу в пробке , потом сверло 20 есть такие с переходной проточкой под 13 или 10 мм чтобы зажать в обычную пневмо дрель , сверлить лучше ей все будут в масле, зинкуешь гп 3-4 мм чтобы юбка пробки потеряла механическую прочность и не давила на прокладу, тогда и руками ввертыш или обычным экстрактором можно. я описал самый перестраховочный вариант , обычно это все должно быть у нормального мастера в наличии и займет 5-10 мин.