v8 дизель сильно дороже.
при этом новым стоил дешевле турбы почти в 1.5 раза. и стоил не только из-за другого двигателя, но и из-за опций, доступных в базе. v8 дизель - это S (т.е. второй в иерархии после просто каена, уступая гтс, турбо и турбоС). при этом по надежности разница только в двигателе, остальное одинаковое, либо на дизеле этих агрегатов просто нет.
со светофора дизель поедет даже бодрее финика, но после 150 перестанет.
S (дизель или бензин) спереди более страшен, чем турбо (или gts, который вряд ли уступит в динамике финику).
большинство перечисленных опций будут в базе, но 360 и pdls+ (автодальний) в 958.1 не было, по-моему.
помимо надежности двигателя и расхода, вижу всего один плюс дизеля - потом продать будет легче. ну, и еще дизель, вероятно, меньше ебли предыдущие хозяева.
а вообще, если нет большой семьи, то посоветовал бы посмотреть на макан
Posted via Mobile Device
|