С места рулит момент, после 120 - мощность. Момент 850/550 в пользу дизеля. Мощность 385/440 в пользу бензина.
Могу предположить, что старт у дизеля острее. До сотни +-, но по характеристикам бензин на 0,2с быстрее. Дальше будет всё более печально для дизеля.
Если в первую очередь волнует динамика, то нужно определиться с диапазоном скоростей.
|