 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На кайенах как и на любых других автомобилях амортизатор и пневмобалон (или пружины) - это абсолютно 2 разных элемента.
Дилеры на ТО даже не понимают о чём речь, когда им кто-то скажет о давлении газа внутри самого амортизатора.
С определенной периодичностью нужно контролировать давление газа в самом амортизаторе.
|
|
 |
|
 |
|
Более 10 лет на кайенах езжу и первый раз слышу, что в амортизаторах кайена есть камеры с азотом, которые надо подкачивать.
У меня на велосипеде на вилке есть камера с воздухом на одной из стоек, но чтобы на машинах они были в первый раз слышу.
Ну и странно тогда что производитель не требует проверять давление в стойках, я у себя на веле перед каждым сезоном это проверяю и там есть удобный доступ и вентиль для подкачки.
А где стойки кайена подкачиваются? Где там вентиль и доступ к этим вентилям тогда должен быть без снятия амортизаторов, просто с подъемника?
Есть какая то инструкция, руководство? и это на Е2 только или на Е3 тоже такие же?
А понял, это вместо покупки новых стоек, в гаражах делают ремонт/ восстановление старых? типа такого что ли:
https://www.youtube.com/watch?v=q1_H30dYX3E