Тема
:
Зарядное для литиевых АКБ
Показать сообщение отдельно
13.03.2024, 11:42
#
21
Redtazik
Гуру
Регистрация: 21.12.2014
Сообщений: 400
Адрес: Мск
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
Гараж (1)
Цитата:
Сообщение от
Spartak27
50 км в день это ещё хорошо. Для зимы. Для лета вообще пофиг. Этот тип батареи круче АГМа. Естественно не такой крутой как титанат.
При нормальной электрике потери системы 0,02А и потери допустим на не штатную сигу еще 0,03А.
Итого в день будет 1,2А*ч потерь. Две недели это 16,8А*ч всего. Так что не заморачивайся вообще.
Зимой конечно может быть что угодно.
Зимой просто за день до отпуска заведи машину и пусть стоит молотит двс 2 часа. За это время батарейка даже если была полностью на нуле - зарядится как минимум на 30-40 амепер*ч.
Я перед тайландом в декабре также погонял мерседес жены пару часов. А у неё там простой АГМ. И после отпуска всё чётенько завелось.
Spartak27 добавил 13.03.2024 в 10:17
На великого и могучего (титанат) чего не переходишь?
Ну, вроде, и тот сетап хорошо работает))
Redtazik
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Redtazik
Найти ещё сообщения от Redtazik