 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Но при этом бы, наверное, постоянно дымило, а не только при запуске?
|
|
 |
|
 |
|
Не. Тут может быть много чего. Например равномерный износ колец, залегание колец полное или частичное, износ стенок цилиндров в разной степени, локальные задиры, сальники клапанов.
Синий дым это уже совсем дикий расход попадания масла в цилиндры.
У меня на старой тойоте на пробеге 400+ были залёгшие в ноль с поршнями мскольца и не дымило. Ведь нижнее компрессионное тоже немного снимает масло с цилиндров. Расход масла был литр на 1000 км. и Это на 4 горшках.
Запускайте эндоскоп и не гадайте.