Volkswagen раскрывает тайну нового Touareg R50
Но R50 оказался не так уж и силён, как предполагалось. Его мотор стал мощнее выпускающегося ныне пятилитрового V10 TDI всего на 37 лошадиных сил. Зато крутящий момент, благодаря «промыванию мозгов» подрос на целых 100 Нм. Таким образом, мощность его нового «сердца» составляет 350 «лошадей» при 3500 об/мин, а момент и вовсе достигает умопомрачительной величины в 850 Нм при 2000 об/мин.
С таким мотором до 100 км/ч R50 разгоняется за 6,7 секунды, «максималка» же ограничена на рубеже 235 км/ч. В технических характеристиках указываются совершенно нереальные величины расхода дизельного топлива. В комбинированном цикле специалисты обещают, что он будет находится на уровне 12,6 литра на 100 километров пути. И разработчики клянутся, что при движении по шоссе «соплеменник» больше 9,6 литра на сотню километров не скушает. Верится в это, если честно, с трудом.