Показать сообщение отдельно
Старый 24.04.2009, 14:58   #16
Макс_кент
Завсегдатай клуба
 
Аватар для Макс_кент
 
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 317
Адрес: Калуга

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Макс_кент   Посмотреть альбомы Макс_кент   Добавить Макс_кент в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DartanianПосмотреть сообщение
а как ведет себя АКПП после дабавления лощадей...и нечеревато этот плюс для нее...ведь каждая коробка расчитанна на определенную нагрузку...а если эта нагрузка увеличиваеться, то и коробка чрезмерно нагружается и в конечном итоге могЁт крякнуть..

Управление коробкой тоже перепрошили,машина стала себя по другому вести при нажатии газа она всегда у меня переключала 2-3 передачи вниз при небельшом нажатии 2 передачи вообщем очень сильно чувствовалась что слабый двигатель для этой машины,после перепрошивки пропали вот эти постоянные переключения при небольшом нажатии он одну передачу щелкнит это максимум а так по городу и 4-юу может с низких оборотов начать разкручивать и не включая 3... вообщем добавилась ощущение плавности а не постоянных переключений... а эти 30 лошадей что добавилось ничего коробки не сделают!
этоже не 130.... и на машине я на собираюсь ездить 5 лет... годик- два и другую...

Но все равно ощущение то что мотор слабый для этой машины не прошло... себя не обманишь... Это была моя первая и последняя ошибка в жизни по поводу мотора! жизнь только начинаеться после 300 лошадей

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от DiFoxПосмотреть сообщение
и чем же ты 40 коней снял если не секрет?

Вообще сделал чип двигла и коробки,отключил из работы оба катализатора перед и зад. вырезал передний и задний катализатор... и хватит на этот.... от стандартного кая 3.2 я точно за 400 метров уеду хорошо!

Последний раз редактировалось Макс_кент; 24.04.2009 в 15:05. Причина: Добавлено сообщение
Макс_кент вне форума   Вверх Ответить с цитированием