 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от xXxStitchxXx |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Ребят, заметил такую штуку в России.
Порш рекомендует Мобил 1, а все продавцы, техцентры (даже СпортКар) рекомендуют и заливают Кастрол SLX Лонглайф.
Кто что думает?
|
|
 |
|
 |
|
Был у меня дружище в школе вместе учились, пошел он в Панавто гайки крутить, уже вроде до бригадира дорос, это так к слову. Задал я ему как-то такой же вопрос получил ответ:
Приезжают представители Мобил после обучения в голове остается только Мобил и ничего больше лить низзя
Через месяц обучения по Кастролу теперь только Кастрол
На самом деле технологии примерно равные, по опыту использования Мобила могу сказать, что если авто не новое и есть какие-либо микротрещинки, забитые грязью Мобил их вымоет и начнет сопливить, в смысле подтекать. Друзья спортсмены хвалят Кастрол 0-60 который. Умные дядьки из НАМИ говорят либо наши разработки (они там масло сами бодяжат со всякими присадками, но у них полусинтетика, для тренировочной восьмерки нормально, в Кая не рискнул) либо АРАЛ, его Брабус рекомендует, да и подделок не встречается. А по поводу рекомендаций спорткара мотивацию персонала со стороны производителей никто не отменял
