Показать сообщение отдельно
Старый 18.06.2010, 00:52   #6
Vag-Man
GIAC Dealer
 
Аватар для Vag-Man
 
Регистрация: 21.03.2010
Сообщений: 72
Адрес: Moscow

Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях
Посмотреть профиль Vag-Man   Посмотреть альбомы Vag-Man   Добавить Vag-Man в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Дополнительный видеоматериал

Как работает Flashloader:

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=kzeREWzbEdI"]YouTube - GIAC Flashloader Handheld Switching Demonstration[/ame]

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=gqU273H9d6Q"]YouTube - AWE GIAC 997GT3[/ame]

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=1FnCGCFMWfI"]YouTube - GMG Racing WC-997 GT2 at GIAC[/ame]

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=Re-_CQcmhYU"]YouTube - GIAC 997TT Tiptronic transmission performance flash video[/ame]

Добавлено через 5 минут(ы) 29 секунд(ы)

Цитата:
Сообщение от ДмитрийПосмотреть сообщение
Добрый вечер, а почему такой разброс на турбо С (от 35 до 85 л.с.) и нужно ли постоянно вмешиваться в блок или поставил и забыл. Спасибо

Такой разброс связан с несколькими особенностями:
1) СтоИт ли выпускная система пониженного сопротивления;
2) Указывается минимальное значение прироста в самых экстремальных условиях (в Калифорнии, а именно там разрабатываются программы), т.е. при самых жарких температурах турбо мотор всегда покажет меньшее значение - поэтому GIAC указывает гарантированный прирост. Но к нам это не относится, у нас погода далеко от солнечной калифорнийской, так что планка прироста поднимается. А с выпуском мы получаем прирост до максимально заявленного!

В блок постоянно вмешиваться не надо, достаточно одного раза. И забыл
Vag-Man вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Дмитрий (18.06.2010)