 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Прочитав этот сумбур, чуть скупую мужскую слезу не пустил. Кайен жалко этот. Лошадь чтобы не мучилась ее пристреливают, а Кайен видимо этот мучится долго будет.
Предыдущие владельцы скотчем заклеивали кнопки в салоне и так продали. Обычно косметичку пытаются всю скрыть, а здесь цинично поют про то, что в течении года не нашлось 6 дней на ожидание кнопки. Про то, что не нашлось времени отремонтировать еще что-то они не говорили?
Андрюх, без обид, просто надо было спеца с собой взять или одноклубника опытного попросить. Я надеюсь, что эта машина хотя бы тобой будет обслуживаться правильно и не в арасервисе. Это твоя первая иномарка?
|
|
 |
|
 |
|
приветствую ! да есть и такие случаи когда люди забывают , но у человека каен был 3 машиной в руках и я так понял не особо часто он на нём гонял , а так по выходным , на работу он ездил на фольсвагене микроавтобус бизнес-класса , и не так давно он сменил ку-7 на ауди а-7 новую , а по машине она в очень хорошем состоянии , обслуживалась на вавилова (где одни ламборджини с амр обслуживаются) и в спорт-каре , несколько тысячь назад замена всех тормозных дисков по кругу , супортов , колодок , замена форсунок , фильтра топливный и салоннный свечи , масло , патрубки алюминевые антифриза , всю трапецию стеклоочистителей и очень много чего + чеков в машине лежит на 470.000 это за пару лет владения , а по ТО . (это не хозяин сказал , а это реально видно + мне это знакомый сказал из спорт кара на абрамцевской , так что мне кажеться что лошадь не так уж мучалась как вы говорите , а блокировкой если не ползовался человек , она ему просто не нужна была , ну и затянулось с кнопкой этой на год , я уже завтра поеду за ней в зеленоград (должны подвести) , по поводу спеца именно порше каена у меня такого в заначках не было (только на телефоне) , так что я сам привёз диагностический сканер с прошивками ваговскими под каен и продиагностировал электронную сторону авто , и глаз намётанный годами , у меня у самого свой автосервис в подмосковье , так что осмотрел всё кроме внутреностей двигла , но это не проблема , свечи скрутил и эндаскопом глянул (на днях и туда загляну) , а по вопросу первая это у меня иномарка : нет это 24 машина за 2 с лишнем года (долго не мог понять что мне подуше откатал и на 220-тых 6 литровых и 5 литровых 4.3 литровым несколько раз подряд возвращался к этому кузову , мл-430 до рестайл , гелек 5.5 литра 2000 год , глазастик 320 лоринзер старенький , бмв 520-525-535 е-39 и 7-рки е-65 раза 3-4 возвращался , х-5 дорейстал , лексус эл икс 470 , крузак 100 , инфинити , ауди от 100-а-6-а-8 до рестайл до последней а-8 , вообщем очень много у меня их было , но самое обидное что больше 2-3 недель не мог откатать на одной и той же машине если , проподала вся эйфория и машина надыйдала и удовольствия от такой машины как понимаете мало , для многих людей авто это способ передвижения , работа , а для меня это как хобби , мне нравяться машины ! вот и приходилось быстро искать что то новое , но быстро набрал количеством и нового стало мало или просто не нравились другие , а те что нравелись были чуть чуть не досегаемыми по причине их высоких цен , вот и менял шило на мыло до милиона рублей , бывало и по 3-4 машины сразу было по причине долгой продажи . так что как то так . ну а про дальнейшую судьбу этого каена не боись , она в хороших руках и он мне очень нравится , как ещё не одна машина , мне очень в ней удобно и динамика мне по душе каеновская , так что я надеюсь тормознуться с пробами машин , хочу надолго связаться с этим красавцем . всем удачи !!!
