 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А у меня к туарегу отношение негативное. "Жлобская версия Кайена"...Воспринимаю как Х3 по сравнению с Х5...Ну а если смотреть с практичной точки зрения, то чисто рабочая лошадка. А гамма моторов которая существует по-моему отличная.....
|
|
 |
|
 |
|
Не забывайте "CAYENNE" - первый серийный внедорожник марки "Porsche". Инженеры из Штутгарта разрабатывали этот джип совместно со специалистами "Volkswagen". Поэтому у "Кайена" есть близкий родственник -"VW Touareg". Шасси и силовая структура кузова этих автомобилей одинаковы. Различия только в двигателях кроме 3,2 про него ниже, у меня половина ходовой и колодки покупаю от порша потому что возят с эмиратов и поршовские дешевле. А по конфорту и проходимости в тестах он вообще в переди , порш это скарее образ жизни и конечно понты а Таурег для жизни или кто по трасам развивает в среднем больше 120 км.ч а вот цитата о сборке Каена -----
Что касается мотора, то он сконструирован инженерами Volkswagen, а их коллеги из Porsche приспособили его для установки на внедорожнике. До сих пор этим двигателем оснащались такие модели, как VW Golf R32, Audi A3 3.2 quattro и Audi TT 3.2. Как объявил недавно глава Volkswagen Бернд Пишетсридер, поставки моторов осуществляются в рамках прямого договора между его концерном и компанией Porsche. Кузова для Cayenne и внедорожника Volkswagen Touareg также изготавливаются на предприятии VW в Братиславе. Затем они поступают на завод Porsche в Лейпциге, где и собирается Cayenne.